[实用新型]一种车大灯装饰圈的安装结构

说明书

技术领域

    本实用新型属于车灯结构技术领域，具体涉及车大灯的装饰圈的安装结构。

背景技术

    目前市场上的车大灯装饰圈的安装结构是采用螺钉锁紧结构，如图1、图2所示，由于这种安装方式是采用螺钉4将装饰圈3与灯壳1连接，连接位置在胶槽底部，这样的连接方式会存在胶槽漏水的隐患存在。第一：装饰圈采用螺钉连接，因为安装结构放在胶槽底部，当装饰圈受力时会导致胶槽变形，从而致使胶槽漏水。第二：因为胶与金属螺钉的连接性能不好，容易导致螺钉处胶不能完全密封，从而导致胶槽漏水。

发明内容

    本实用新型的目的是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构精简，连接牢固，防水性能好的车大灯装饰圈的安装结构。

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种车大灯装饰圈的安装结构，包括有灯壳和装饰圈，所述的灯壳上设有卡槽，所述的装饰圈上对应灯壳上卡槽的位置设有连接臂，所述的卡槽与连接臂之间通过一个U形的金属卡件卡紧固定；金属卡件为一体成型，金属卡件包括有两个相互平行的卡接臂，每个卡接臂上设有与连接臂卡定的内卡头，以及与卡槽内壁卡定的外卡头。

作为优选方案：所述金属卡件的卡接臂呈矩形，每个卡接臂的两侧对称设有两个外卡头，外卡头的端部呈锐角形状，且外卡头端部向卡接臂外侧弯曲。

作为优选方案：所述金属卡件的卡接臂靠近底边的位置设有一个矩形孔，所述的内卡头连接在矩形孔远离底边的一侧，内卡头的端部呈V形，且内卡头端部向卡接臂的内侧弯曲。

    与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：通过所述的金属卡件无需使用其他工具即可徒手将装饰圈与灯壳连接到一起，且结构牢固，防水性能优越。

附图说明

图1是现有技术的的装饰圈的安装结构示意图。

图2是图1的A部放大结构示意图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图4是本实用新型的剖面结构示意图。

图5是装饰圈上的连接臂与金属卡件的连接结构示意图。

1、灯壳；11、卡槽；2、金属卡件；20、底边；21、卡接臂；211、矩形孔；22、内卡头；23、外卡头；3、装饰圈；31、连接臂；4、螺钉。

具体实施方式

    下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

根据图3至图5所示，本实施例所述的一种车大灯装饰圈的安装结构，包括有灯壳1和装饰圈3，所述的灯壳1上设有卡槽11，所述的装饰圈3上对应灯壳1上卡槽11的位置设有连接臂31，所述的卡槽11与连接臂31之间通过一个U形的金属卡件2卡紧固定；金属卡件2为一体成型，金属卡件2包括有两个相互平行的卡接臂21，每个卡接臂21上设有与连接臂31卡定的内卡头22，以及与卡槽11内壁卡定的外卡头23。

所述金属卡件2的卡接臂21呈矩形，每个卡接臂21的两侧对称设有两个外卡头23，外卡头23的端部呈锐角形状，且外卡头23端部向卡接臂21外侧弯曲，所述卡接臂21外侧即指远离另一侧卡接臂21的方向。

所述金属卡件2的卡接臂21靠近底边的位置设有一个矩形孔211，所述的内卡头22连接在矩形孔211远离底边20的一侧，内卡头22的端部呈V形，且内卡头22端部向卡接臂21的内侧弯曲。

安装装饰圈3时，先将金属卡件2套到连接臂31上，接着将连接臂31连同金属卡件2插入灯壳1上对应位置的卡槽11中即可。所述的内卡头22和外卡头23相对于连接臂31和卡槽11形成倒刺结构，当金属卡件2与卡槽11、连接臂31卡接后，内卡头22的端部刺入连接臂31的壁面，外卡头23的端部刺入卡槽11的内壁面，这样装饰圈3即可稳定连接在灯壳1上。