[实用新型]高压气体长管运输半挂车后端集成汇流排有效
申请号: | 201320467246.0 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN203549392U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 汪宇;李建韦;武常生;宋富强;李方威;杨利芬;李桂苓 | 申请(专利权)人: | 新兴能源装备股份有限公司 |
主分类号: | F17D1/02 | 分类号: | F17D1/02 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;张焕亮 |
地址: | 056107 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压气 体长 运输 半挂车 后端 集成 汇流 | ||
技术领域
本实用新型属于高压气体半挂车技术领域,特别是涉及一种六管高压气体长管运输半挂车后端集成汇流排,是长管拖车中后端操作装置连接结构的创新。
背景技术
随着高压气体长管运输半挂车的应用推广,新型的高压气体长管运输半挂车不断出现。根据新车型的结构变化,以及生产过程中的经验积累,高压气体长管运输半挂车后端集成汇流排结构也在不断创新。
发明内容
为了克服现有技术的缺点,本实用新型提供一种高压气体长管运输半挂车后端集成汇流排,它适合于六管高压气体长管半挂车使用的后端集成汇流排,解决了大直径气瓶长管半挂车汇流排安装不方便,排污管路容易泄露,焊缝容易开裂的问题。创新的汇流排设计、排污管路的改进,实现了汇流排管路的安全可靠。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:气瓶固定在框架内,气瓶的后端口上密封固定后端塞,后端塞上密封固定安全装置,安全装置上密封固定放空管;后端塞通过NPT1/2”进出气球阀、450°蛇管一路与90°弯头、锥密封焊接接头和NPT1/4”球阀密封相通,另一路通过快装接头与NPT1”总控制球阀、汇总管路密封相通,所述的NPT1/4”球阀通过150°排污蛇管与排污汇总管密封相通。
本实用新型具有以下优点:1)、采用两种对称安全装置,保证在安全泄放装置安装方便的情况下,所有的进出气端管口向上,方便进出气管路安装;2)、进出气管路采用450°蛇管,增加钢管弹性,450°蛇管与90°弯头连接后,所有接口方向均为向下,方便整个进出气管路安装;3)、排污管路采用150°排污蛇管,增强排污管路弹性,同时也保持钢管弹性防止焊接点的拉伸断裂。
附图说明
图1是本实用新型示意图。
具体实施方式
图1中:后端塞1、安全装置2、扩口式端直通管接头3、放空管4、NPT1/2”进出气球阀5、锥密封焊接接头6、90°弯头7、450°蛇管8、NPT1”总控制球阀9、汇总管路10、快装接头11、NPT1/4”球阀12、150°排污蛇管13、排污汇总管14、气瓶15、框架16。
根据后端塞1的结构,将安全装置2带NPT1.5”螺纹一段连接至后端塞1,其中A处使用E1型安全装置,B处使用F1型安全装置。
将放空管4,通过扩口式端直通管接头3装配至相应的安全装置上;
将NPT1/2”进出气球阀5通过锥密封焊接接头6装配至相应安全装置2带NPT1/2”内螺纹一端;
将450°蛇管8通过90°弯头7与NPT1/2”进出气球阀5进行装配;
将所有的蛇管通过汇总管路10,汇总在一起;通过NPT1”总控制球阀9来控制整个汇流排,通过快装接头11与外部充卸气装置来完成工作;
将150°排污蛇管13带NPT1/4”螺纹一端与NPT1/4”球阀12一端连接,NPT1/4”球阀12另一端与后端塞1连接,将150°排污蛇管1另一端通过焊接与排污汇总管14装配,完成设备在使用过程中杂质的排放;
外部排污装置可通过排污汇总管14进行定期排污作业。整个汇流排可通过快装接头11与外部管道连接进行充放气作业。
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