[实用新型]一种正三通支管路和主管路一端加长的顶平式偏心异径管

说明书

技术领域

本实用新型涉及管体技术领域，具体来说一种正三通支管路和主管路一端加长的顶平式偏心异径管。

背景技术

正三通就是呈90度交叉的，三个管口的管子。正三通可用于管道的分支和汇合，即可以用于将一条管道的水流进行分流，也可以用于将2条管道的水流汇于1条，所以正三通是管道铺设中经常用到的管件；顶平正三通即管体内部的顶部为一条水平线，以便于气体流动。

偏心异径管英文（Eccentric different-diameter pipe）是用于管道变径处的一种管件，通常采用的成形工艺为缩径压制，扩径压制或缩径加扩径压制，对某些规格的异径管也可采用冲压成形。

参见图1和图2，图1为现有技术的结构示意图；图2为图1的A—A剖视图。其结构包括主管路2和支管路5，主管路2包括第一端21和第二端22。

当压力管道内，通过正三通1（两轴线相交于同一水平面内）的介质气体的流量有变化时，如增大或减少，流速变化不大时，一般采用在正三通1的支管路5和正三通1的主管路2的第一端面21或第二端面22加焊偏心异径管6顶平安装来进行改变，即通过焊道7完成。

现有生产工艺，导致现场系采用焊接所成，存在如下缺点；

1、现有生产工艺所生产的产品无法满足相应的要求。

2、上述一般采用在正三通支管路5上和正三通主管路2的第一端21或第二端22上加焊偏心异径管3顶平安装来进行改变。由此焊道7质量将造成压力管道元件中的质量隐患所在。

3、造成焊材的损耗，由于施焊产生的废料对环境造成一定的污染。

4、管道内介质，会在三通肩部缺陷处产生堆积，最终导致管线堵塞，影响正常生产。

因此，特别需要一种正三通支管路和主管路一端加长的顶平式偏心异径管，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中，管道流量有变化流速变化不大时需采用焊接的方式连接偏心异径管，成本较高，存在质量隐患的缺陷，提供一种正三通支管路和主管路一端加长的顶平式偏心异径管，以解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种正三通支管路和主管路一端加长的顶平式偏心异径管，包括正三通和设置在正三通上的主管路第一端，还包括第一偏心异径管，所述第一偏心异径管连通主管路第一端，所述第一偏心异径管与主管路第一端一体成型。

在本实用新型中，还包括第二偏心异径管和支管路，所述第二偏心异径管连通支管路，所述第二偏心异径管与支管路一体成型。

在本实用新型中，所述主管路和支管路的直径分别为21.3mm—530mm。

在本实用新型中，所述正三通的内壁设置特氟龙层。

有益效果

1、由于对正三通支管路和主管路一端加长变径成偏心异径管，从而改变了气体介质的流量和流速，方便了现场施工安装。

2、由于对正三通支管路和主管路一端加长变径成偏心异径管，系由成型模具而来，避免了由于现场焊接造成的质量隐患和环境污染。

3、通过对三通采取特氟龙不粘涂层处理，提高了三通内表面光洁度，加速了介质的流速；通过对三通采取特氟龙不粘涂层处理，避免了大量人工、物料（抛光片）损耗和环境污染。

附图说明

图1现有技术的结构示意图；

图2为图1的A—A剖视图；

图3本实用新型的结构示意图；

图4为图3的A—A剖视图。

其中：1、正三通；2、主管路；21、第一端；22、第二端；3、第一偏心异径管；4、第二偏心异径管；5、支管路；6、偏心异径管；7、焊道。

具体实施方式

以下结合附图所示实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例

如图3～4所示，图3是本实用新型的结构示意图；图4为图3的A—A剖视图。

一种正三通支管路和主管路一端加长的顶平式偏心异径管，包括正三通1和设置在正三通1上的主管路2的第一端21，还包括第一偏心异径管3，第一偏心异径管3连通主管路2的第一端21，第一偏心异径管3与主管路2的第一端21一体成型。

一种正三通支管路和主管路一端加长的顶平式偏心异径管，还包括第二偏心异径管4和支管路5，第二偏心异径管4连通支管路5，所述第二偏心异径管与支管路一体成型；