[实用新型]一种管材切割定位夹具有效
申请号: | 201320469986.8 | 申请日: | 2013-08-04 |
公开(公告)号: | CN203401150U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 李立彦 | 申请(专利权)人: | 保定市屹马汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B23D47/04 | 分类号: | B23D47/04;B23D33/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管材 切割 定位 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管材工件定位夹具,尤其是一种适用于机动车排气系统管材类零件切割的定位夹具,属于切割装置技术领域。
背景技术
机动车排气系统主要由管材类零部件组成,其中排气管具有与汽车底盘布置情况匹配的空间角度,因此在排气管加工过程中,首先要将工件压弯成型,然后利用圆锯机切割,使其满足设计尺寸要求。
如附图1、图2所示,传统的管料切割定位夹具采用气缸驱动仿形压紧模结构,由于其整体结构比较笨重,不易调整,并且一套定位夹具只适于切割一种管料,当对直管类工件2及弯管类工件5切割时,需分别由第一夹紧机构3和第二夹紧机构6对工件夹紧定位,不仅增加了工装投入成本,而且不同定位夹具的切换提高了操作人员的劳动强度,影响了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种结构简单、操作方便、通用性强、制造成本低廉的管材切割定位夹具。
本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
一种管材切割定位夹具,它包括工件夹紧机构和一组工件托架,所述工件夹紧机构与工件切割部位匹配,所述工件托架为可调节结构,工件夹紧机构和工件托架均布置在圆锯切割机工作台上,所述圆锯切割机工作台上设有工件托架滑动槽。
上述管材切割定位夹具,所述工件托架包括调节架、托体、横向调节板和托体支撑架,所述调节架为竖直布置的圆柱体结构,其下端安装在圆锯切割机工作台上的工件托架滑动槽中,在调节架上安装横向调节板。
上述管材切割定位夹具,所述横向调节板上设有横向调节槽,横向调节板通过横向调节槽及锁紧螺栓固定在调节架上,在横向调节板上还设置托体支撑架。
上述管材切割定位夹具,所述托体支撑架为圆柱体结构,其下端固定在横向调节板上,在其上端配装托体。
上述管材切割定位夹具,所述托体一端套装在托体支撑架上,并通过锁紧螺栓锁止定位,在托体上设有与工件匹配的定位型面。
上述管材切割定位夹具,所述工件夹紧机构为分体式结构,它由压紧块和支撑块组成,在压紧块和支撑块结合面处设置工件穿过孔,在工件穿过孔中配装可调压紧块,所述可调压紧块与工件外壁尺寸匹配。
本实用新型在圆锯切割机工作台上设置了工件托架滑动槽,并将调节架安装在工件托架滑动槽中,可通过对调节架位置的调整匹配不同工件的支撑位置;本实用新型的横向调节板可绕调节架中心轴线旋转,当其转动至合适位置时,可利用锁紧螺栓使横向调节板锁止固定;本实用新型的托体上设置了与工件匹配的定位型面,可通过更换不同定位型面直径的托体来匹配不同直径尺寸的工件,托体的一端通过相互垂直设置的两个锁紧螺栓满足了托体在不同空间位置时的定位要求;本实用新型在工件夹紧机构中设置了可调压紧块,可通过更换不同尺寸的压紧块匹配不同外径尺寸的工件。本实用新型的有益效果表现在以下四个方面,一是可缩短生产准备周期,传统的管料切割工装开发周期一般为30天,而本实用新型只需调节相应的托架,仅需20分钟即可完成不同定位夹具的切换;二是降低了定位夹具的成本投入,传统的管料切割工装需要开发专用模具,而本实用新型的工件托架为可调节结构,可重复利用;三是便于维修,传统的管料切割工装结构复杂,模具维修周期长,而本实用新型制造工艺简单,零部件更换维修方便;四是提高了工艺装备的通用性能,传统管料切割工装的定位夹具只适于切割一种管料,而本实用新型可通过工件夹紧机构和工件托架的更换实现对不同工件的夹紧定位作用。总之,本实用新型具有结构简单、操作方便、通用性强、制造成本低廉的特点,它不仅降低了操作人员的劳动强度,而且提高了管材类零件切割的生产效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是传统的适用于直管类工件的管料切割定位夹具示意图;
图2是传统的适用于弯管类工件的管料切割定位夹具示意图;
图3是本实用新型结构示意图;
图4是图3中A处结构放大图;
图5是工件托架结构示意图;
图6是工件夹紧机构示意图;
图7是本实用新型对直管类工件夹紧定位示意图;
图8是本实用新型对弯管类工件夹紧定位示意图。
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