[实用新型]电动汽车轮毂用盘式无铁心永磁同步电机控制器有效
申请号: | 201320470702.7 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203352516U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 王晓远;王晓光 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | H02P6/10 | 分类号: | H02P6/10;H02M3/155 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 轮毂 用盘式无 铁心 永磁 同步电机 控制器 | ||
1.一种电动汽车轮毂用盘式无铁心永磁同步电机控制器,包括有控制电路(1)和与控制电路(1)的信号输出端相连用于驱动盘式无铁心电机(M)的三相逆变电路(2),其特征在于,还设置有DC-DC变换电路(3),所述DC-DC变换电路(3)的控制信号输入端连接控制电路(1)的信号输出端,所述DC-DC变换电路(3)的电流输出端通过电感L连接三相逆变电路(2)的电流输入端,所述的盘式无铁心电机(M)的输出轴通过一个角度传感器(4)连接控制电路(1)的信号输入端,所述三相逆变电路(2)的三相输出分别通过电流传感器(5)连接控制电路(1)的信号输入端。
2.根据权利要求1所述的电动汽车轮毂用盘式无铁心永磁同步电机控制器,其特征在于,所述DC-DC变换电路(3)包括有直流电源Us,并联在直流电源Us两端的吸收电容C,第一开关管VS1和连接在第一开关管VS1的集电极和发射极之间的第一反并联续流二极管VSD1,以及第二开关管VS2和连接在第二开关管VS2的集电极和发射极之间的第二反并联续流二极管VSD2,其中,所述的第一开关管VS1的集电极连接直流电源Us的正极,栅极连接控制电路(1)的信号输出端,所述第二开关管VS2的发射极连接直流电源Us的负极,栅极连接控制电路(1)的信号输出端,第二开关管VS2的集电极与第一开关管VS1的发射极作为输出端共同连接电感L的一端。
3.根据权利要求1所述的电动汽车轮毂用盘式无铁心永磁同步电机控制器,其特征在于,所述角度传感器(4)采用旋转变压器或光电编码器或磁电编码器。
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