[实用新型]车用电器插座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电器插座，尤其涉及一种车用电器插座。 

背景技术

公开号为CN1833344A的专利文献公开了一种带有至少一个负载插座的汽车变换器，其中汽车变换器是可通过一个电负载插头插入负载插座中有效接通的，有效接通的方式可以通过一个由负载插头的插入触发的控制机构在负载插座中执行，其说明书公开了一个具体方案：负载插头插入时推动保护盖移动，通过保护盖触发控制机构产生信号至负载插座的供电控制单元，实现供电。 

公开号为CN201752056U的专利文献公开了一种插座，同样采用盖住插孔的保护挡板触发微动开关，通过微动开关控制线路的通断。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车用电器插座，直接采用插头去触发微动开关进而激发电路，规避了由保护门移动去触动微动开关的现有专利结构，结构更加简单、成本更低。 

为了达到上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案： 

车用电器插座，包括插座壳体，插座壳体内设有端子支架和电路板，端子支架上设有多个插孔，电路板上安装有多个电源端子，该电源端子包括两个金属触片，金属触片卡入插孔内，所述电路板上安装有微动开关，该微动开关与控制电源端子通电的供电控制单元连接，该微动开关包括一活动触片和一固定触片，活动触片和固定触片插装在端子支架内并位于电源端子的两个金属触片 的一侧，活动触片形成有一突出部，突出部探入插孔内的电源端子的两个金属触片之间，突出部外面包裹绝缘材料。 

作为优选，所述活动触片的下端焊接固定在电路板上，活动触片的中段向一侧拱形弯折形成突出部，活动触片的上端形成与固定触片碰触的碰触端。 

作为优选，所述绝缘材料为注塑成型在活动触片上的塑胶绝缘套。 

作为优选，所述金属触片、活动触片和固定触片均为高弹性铜材料制成。 

作为优选，所述端子支架上部安装有能够移动的保护挡板，保护挡板在弹簧作用下移动至插孔上方从而遮蔽插孔，当负载插头插入至保护挡板的斜楔面上时，保护挡板后退从而露出插孔，当负载插头退出插孔时，保护挡板在弹簧作用下复位从而遮蔽插孔；所述端子支架下部安装电路板。 

作为优选，所述插座壳体上部通过铰链和扭簧安装有盖体，所述插座壳体下部安装有连接头，连接头与电路板连接。所述供电控制单元为逆变器。 

本实用新型由于采用了以上的技术方案，直接采用插头去触发微动开关进而激发电路，规避了由保护门移动去触动微动开关的现有专利结构，结构更加简单、装配灵活、制造成本更低。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是端子支架、电路板和保护挡板的安装示意图； 

图3是端子支架和电路板的结构示意图； 

图4是电路板及其上微动开关、电源端子的结构示意图； 

图5是活动触片的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。 

实施例1： 

如图1、图2所示的一种车用电器插座，包括插座壳体1，插座壳体1内设有端子支架4和电路板6，插座壳体1上部通过铰链和扭簧安装有盖体3，所述插座壳体1下部安装有连接头2，连接头2与电路板6连接。如图3、图4所示，所述端子支架4上设有两个插孔41，电路板6上安装有两个电源端子7，该电源端子7包括两个金属触片，金属触片卡入插孔41内，所述电路板6上安装有微动开关，该微动开关与控制电源端子7通电的供电控制单元连接，该微动开关包括一活动触片81和一固定触片82，活动触片81和固定触片82插装在端子支架4内并位于电源端子7的两个金属触片的一侧，活动触片81形成有一突出部812，突出部812探入插孔41内的电源端子7的两个金属触片之间，突出部812外面包裹绝缘材料814，防止将电源端子的高压电送到微动开关的微线路上去。 

本实施例中，如图5所示，所述活动触片81的下端811焊接固定在电路板6上，活动触片81的中段向一侧拱形弯折形成突出部812，活动触片81的上端形成与固定触片82碰触的碰触端813。所述绝缘材料814为注塑成型在活动触片81上的塑胶绝缘套。所述金属触片、活动触片81和固定触片82均为高弹性铜材料制成。所述供电控制单元为逆变器。如图2所示，所述端子支架4上部安装有能够移动的保护挡板5，保护挡板5在弹簧作用下移动至插孔41上方从而遮蔽插孔41，保护挡板5上设有斜楔面，所述端子支架4下部安装电路板6。