[实用新型]制造汽车发动机缸盖的高灵活点钻

说明书

技术领域

本实用新型是一种点钻，特别涉及一种制造汽车发动机缸盖的高灵活点钻。

背景技术

现有技术中的加工汽车发动机缸盖时，要用到各类的刀具进行钻孔，往往需要多种刀具才能完成一次钻孔，导致工作效率低，同时加工精度不高。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，而且提升产品精度，提高产品质量的制造汽车发动机缸盖的高灵活点钻。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种制造汽车发动机缸盖的高灵活点钻，包括刀柄，所述的刀柄的上部设有磨削柱，所述的磨削柱上设有螺旋状的导屑槽，所述的导屑槽的上端延伸至磨削柱的顶端，所述的导屑槽的下端延伸至磨削柱的底端，所述的磨削柱的上端设有与之相固定的磨削头，所述的磨削头的上部呈圆锥状。

 作为优选，所述的刀柄的直径大于磨削柱的直径，所述的磨削头的直径大于磨削柱的直径。

 作为优选，所述的磨削柱位于刀柄上部的中心位，所述的刀柄的直径为18mm。

 因此，本实用新型提供的制造汽车发动机缸盖的高灵活点钻，结构紧凑，操作方便，性能出色，提高产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1所示，一种制造汽车发动机缸盖的高灵活点钻，包括刀柄1，所述的刀柄1的上部设有磨削柱2，所述的磨削柱2上设有螺旋状的导屑槽3，所述的导屑槽3的上端延伸至磨削柱2的顶端，所述的导屑槽3的下端延伸至磨削柱2的底端，所述的磨削柱2的上端设有与之相固定的磨削头4，所述的磨削头4的上部呈圆锥状。所述的刀柄1的直径大于磨削柱2的直径，所述的磨削头4的直径大于磨削柱2的直径。所述的磨削柱2位于刀柄1上部的中心位，所述的刀柄1的直径为18mm。