[实用新型]架空用偏心轮组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及光缆的架空施工领域，具体的是一种架空用偏心轮组件。 

背景技术

针对FTTH（光纤到户）放装，大量的使用圆形引入光缆在架空施工中被广泛使用，使用传统工艺上的多沟绝缘子来固定绑扎圆形引入光缆会对光缆有压迫现象，导致光缆损耗大，同时操作工序繁琐复杂。在没有从根本上解决圆形引入光缆在架空施工中工艺问题，架空光缆施工没有办法继续进行。 

发明内容

本实用新型的目的是针对现有光缆的架空施工中采用多沟绝缘子来固定绑扎圆形引入光缆会对光缆造成压迫现象并操作工序复杂的问题，提供一种新型的架空用偏心轮组件，既能够简化操作工艺流程，并且能够在固定使用过程中减少固定方式对光缆的压迫损耗。 

本实用新型的技术方案是： 

一种架空用偏心轮组件，其特征在于它包括偏心轮夹具底座、转轮、橡胶垫和螺钉，所述偏心轮夹具底座是一个左右对称的结构，确保转轮安装上去后，能够左右对称的旋转，保证进出的光缆的双向性（架空引入光缆及能够从偏心轮的左侧进入，右侧出纤，也可以从偏心轮的右侧进入，左侧出纤）。偏心轮夹具底座开有供转轮放置的凹槽，偏心轮夹具底座的中部开有通孔。所述转轮为扁圆柱体，所述转轮的侧面开有圆面凹槽，在转轮的底面偏离圆心的位置开有通孔，转轮利用偏心原理，转轮的圆心与转轮的转轴不在一条直线上，当左右旋转转轮时，转轮与偏心轮夹具底座内壁的间隙会有大小的变化，从而达到固定和松开光缆的作用。所述橡胶垫粘贴在转轮的圆面凹槽内，橡胶垫具有增大架空引入光缆与转轮的摩擦力，既可以确保架空光缆与偏心轮组件之间的相对滑动距离较小，紧固后减少光缆的相对移动；同时可以减少偏心轮组件对光缆产生的压迫。所述螺钉分为上螺母和下螺钉，上螺母的直径大于下螺钉，上螺母开有内孔，内孔表面有与下螺钉配套的内螺纹。螺钉结构可将偏心轮组件水平或垂直安装在架空支架上，同时螺母结构可满足多个偏心轮组件层叠安装。本实用新型中所述螺钉优选为锌合金螺钉。

本实用新型的第一个螺钉的下螺钉作为转轴依次穿过转轮的通孔、偏心轮夹具底座的通孔和架空支架的螺孔后与第二个螺钉的上螺母结合紧固，从而本架空用偏心轮组件安装在架空支架上。架空用的偏心组件能够满足多角度出纤，满足0°至180°的出纤角度。 

作为另一种实施方式，第一个螺钉的下螺钉作为转轴穿过第一个转轮的通孔和第一个偏心轮夹具底座的通孔后与第二个螺钉的上螺母结合；第二个螺钉的下螺钉作为转轴穿过第二个转轮的通孔和第二个偏心轮夹具底座的通孔后与第三个螺钉上螺母结合；以此组合，最终螺钉的下螺钉通过架空支架的螺孔后与螺钉的上螺母结合紧固，从而将多组转轮和偏心轮夹具底座层叠固定在架空支架上。 

更优的，偏心轮夹具底座放置光纤的位置具有一定的倾斜缺口，确保架空引入光缆可不用穿入就可将架空光缆卡入到偏心轮与转轮间的间隙中。 

本实用新型的有益效果： 

1、本实用新型偏心轮组件结构从根本上解决了固定式产生的光损耗问题；

2、本实用新型可多角度出纤；

3、本实用新型简单轻便，方便携带，宜于施工操作；

4、本实用新型的使用不再受环境制约；

5、本实用新型操作简单，能够减少施工时间。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。 

图2是图1所示架空用偏心轮组件沿图1中的A-A线的侧剖视图。 

图3是本实用新型的偏心轮夹具底座的结构图。 

图4是本实用新型的转轮的结构示意图。 

图5是本实用新型的螺钉的结构示意图。 

图6是图5所示螺钉沿图5中的A-A线的侧剖视图。 

图7是本实用新型的0°出纤的使用状态示意图。 

图8是本实用新型的70°出纤的使用状态示意图。 

图9是本实用新型的102°出纤的使用状态示意图。 

图10是本实用新型的180°出纤的使用状态示意图。 

图11是本实用新型单个安装在架空支架时的状态示意图。 

图12是本实用新型组合层叠安装在架空支架时的状态示意图。 

图中各标号标识如下： 

1：偏心轮夹具底座，1-1：凹槽，1-2：通孔，1-3：倾斜缺口；2：转轮，2-1：圆面凹槽，2-2：通孔，3：橡胶垫，4：螺钉，4-1：上螺母，4-2：下螺钉，4-3：内螺纹，5：架空支架。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。