[实用新型]一种风机冷却润滑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种润滑系统，具体涉及一种风机冷却润滑系统。

背景技术

传统的对风机系统进行润滑时，采用单一油泵直接对风机系统中的循环风机、耦合器及电机进行润滑，但由于耦合器在润滑过程中会产生大量的热，从而使润滑后的油在进入油泵时温度过高，为了解决这个问题，参考图1，循环风机、耦合器及电机进行输油时，先将润滑油经过第一道板式冷油器及第二道板式冷油器后再输入到循环风机、耦合器及电机的润滑油入口，但由于在对润滑油进行冷却时，润滑油油温难以控制，同时采用两个板式冷油器需要大量工业水对润滑油进行冷却，但由于冷却水的温度、水质及水量变化难以控制，从而增加了对润滑油冷却的难度，同时在冷却过程中需要大量的冷却水，严重的浪费了水资源，另外，采用单一油泵在对风机系统进行润滑的过程中，如果油泵出现故障，则需要停止耦合器才能对油泵进行维修或更换，此时循环风机及电极同步停止工作，从而严重影响了风机系统工作的持续性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种风机冷却润滑系统，该系统可以有效的提高风机系统工作的持续性。

为了达到上述目的，本实用新型所述的风机冷却润滑系统包括稀油站、循环风机、耦合器、电机及原油泵，原油泵的出口及入口分别与耦合器的润滑油入口及润滑油出口相连通，稀油站的出口分别与循环风机的润滑油入口及电机的润滑油入口相连通，稀油站的入口分别与循环风机的润滑油出口及电机的润滑油出口相连通;

所述原油泵的出口与耦合器的润滑油入口之间的通道上设有冷油器。

所述原油泵安装在耦合器的本体上。

所述冷油器为板式冷油器。

所述电机通过耦合器与循环风机相连接。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型所述的风机冷却润滑系统设有稀油站及原油泵，在工作过程中，通过原油泵对耦合器提供润滑油，并通过稀油站对循环风机及电机提供润滑油，从而有效的降低了冷油器的数量，进而降低冷油器所用工业冷却水的水量，同时当原油泵发生故障时，可以通过稀油站对循环风机及电机来提供润滑油，从而增加了风机系统工作的持续性。

附图说明

图1为传统的风机冷却润滑系统的结构示意图;

图2为本实用新型的结构示意图。

其中，1为循环风机、2为耦合器、3为电机、4为稀油站、5为原油泵。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:

参考图1，本实用新型所述的风机冷却润滑系统包括稀油站4、循环风机1、耦合器2、电机3及原油泵5，原油泵5的出口及入口分别与耦合器2的润滑油入口及润滑油出口相连通，稀油站4的出口分别与循环风机1的润滑油入口及电机3的润滑油入口相连通，稀油站4的入口分别与循环风机1的润滑油出口及电机3的润滑油出口相连通，所述原油泵5的出口与耦合器2的润滑油入口之间的通道上设有冷油器，所述冷油器为板式冷油器，所述原油泵5安装在耦合器2的本体上，原油泵5中的润滑油经冷油器冷却后再输入到耦合器2中，所述电机3通过耦合器2与循环风机1相连接。

本实用新型的具体工作过程如下:

本实用新型所述的风机冷却润滑系统在润滑过程中，包括对循环风机1、耦合器2及电机3的润滑，在对循环风机1进行润滑时，所述稀油站4输出的润滑油通过循环风机1的润滑油入口进入到循环风机1中，并对循环风机1进行润滑，润滑后再经稀油站4的入口从新回到稀油站4的油箱中;在对电机3进行润滑时，所述稀油站4输出的润滑油通过电机3的润滑油入口进入到电机3中，并对电机3进行润滑，润滑后再经稀油站4的入口从新回到稀油站4的油箱中;在对耦合器2进行润滑时，所述原油泵5输出的润滑油经冷油器进入到耦合器2的润滑油入口中，并对耦合器2进行润滑，润滑后再经原油泵5的入口从新回到原油泵5中，当原油泵5损坏时，稀油站4即可正常给循环风机1及电机3提供润滑油。