[实用新型]离合器摩擦片工作温度测量装置有效
申请号: | 201320475815.6 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203432716U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 吕小龙;赵志刚;张新亮;杨金民;吴鹏;刘波;李晓龙;高佰庆;李日成;赵长春 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | G01K13/00 | 分类号: | G01K13/00 |
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地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 摩擦 工作温度 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种温度测量装置,特别是涉及一种离合器摩擦片工作温度测量装置。
背景技术
目前,湿式离合器是一种广泛应用于自动变速器(AT)与双离合式自动变速器(DCT)内的传递动力的部件,而离合器摩擦片的工作特性尤其是耐热特性与整个变速器的可靠性直接相关。公知的离合器摩擦片试验,一般只能在试验前后,通过观察试验摩擦片的烧伤状态进行分析,缺少对离合器摩擦片在摩擦过程中实时的工作温度监控,实验结果不可信,无法有效指导产品的设计与生产,因此急需一种新型的离合器摩擦片的工作温度测量装置来弥补这种不足。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种结构简单、设计合理,拆装方便,安全可靠,可实时测量离合器摩擦片工作温度的离合器摩擦片工作温度测量装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:包括离合器工艺卡具、离合器摩擦片、左离合器压力板、右离合器压力板,所述的离合器工艺卡具左端固定在机架上,右端内部设有油室,油室右端设有活塞,活塞与左离合器压力板靠接,所述的左离合器压力板、右离合器压力板卡接在油室内壁的卡槽中,内部分别镶嵌有温度传感器,温度传感器与温度显示器连接,左离合器压力板和右离合器压力板中间空隙中还安装有离合器摩擦片,离合器摩擦片与电机的输出轴固定连接,所述的油室通过压力油管路和压力油控制单元与油槽连通。
本实用新型的优点是:
结构简单、设计合理,拆装方便,结构直观,维护成本低,故障率低,测量准确,通用性强,可实时测量离合器摩擦片与左离合器压力板、右离合器压力板在结合摩擦时的工作温度及摩擦生热情况,可以用来检测离合器摩擦片在实际工作温度下的耐热性能及可靠性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1可知,本实用新型包括离合器工艺卡具4、离合器摩擦片11、左离合器压力板7、右离合器压力板9,所述的离合器工艺卡具4左端固定在机架14上,右端内部设有油室5,油室5右端设有活塞6,活塞6与左离合器压力板7靠接,所述的左离合器压力板7、右离合器压力板9卡接在油室5内壁的卡槽中,内部分别镶嵌有温度传感器8,温度传感器8与温度显示器12连接,左离合器压力板7和右离合器压力板9中间空隙中还安装有离合器摩擦片11,离合器摩擦片11与电机13的输出轴10固定连接,所述的油室5通过压力油管路3和压力油控制单元2与油槽1连通。
本实用新型离合器工装卡具4左端固定,其内部包含油室5和活塞6,活塞6右端靠接左离合器压力板7,左离合器压力板7和右离合器压力板9中间空隙中还安装有离合器摩擦片11,模拟真实的离合器摩擦片的装配状态。电机13通过其输出轴10与离合器摩擦片11相联并可带动其旋转,用来模拟离合器输出端与输入端结合前的转速差,即模拟离合器结合前的工作状态。压力油控制单元2通过压力油管路3,将油槽1内的液压油注入油室5,来推动活塞6运动,由活塞6去压紧左离合器压力板7、离合器摩擦片11和右离合器压力板9,以模拟离合器的结合动作。温度传感器8分别镶嵌在左离合器压力板7、右离合器压力板9内部,用来测量左离合器压力板7、离合器摩擦片11和右离合器压力板9完成一次结合动作后摩擦表面的工作温度。温度传感器8的测量结果通过显示器12输出。离合器摩擦片11两侧左离合器压力板7、右离合器压力板9内的温度传感器8,分别能测量出离合器摩擦片11两个摩擦表面的工作温度。
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