[实用新型]无线电测试系统动态激励、仿真系统

说明书

技术领域

本实用新型属于航空制造测控技术，涉及一种无线电测试系统动态激励、仿真系统。

背景技术

机载通信导航系统是飞机航电系统中实现地/空或空/空信息传输、保障飞行安全的重要子系统，其性能好坏直接影响了飞行安全和飞行任务的完成。对该系统进行电性能的测试与评价是确保飞机质量的主要手段。

传统测试方法无法动态模拟载机的工作状态，被测试对象的工作状态没有得到充分激励，只能测试静态参数，可能存在一些隐性问题。相对于静态测试而言，以动态测试技术为核心的通信导航设备半实物仿真试验方法针对被测试对象构建接近真实的外部工作环境，能满足复杂航电系统性能的全面测试,避免数学建模所带来的误差,极大提高试验结果的可信度，是进行系统设计分析和动态性能评估的有效手段，更有利于分析航电通信导航分系统的性能，并提高其可靠性和稳定性。

实用新型内容

本实用新型目的是通过以太网接收飞行仿真系统的动态数据，在信号处理后通过天线或者电缆与无线电高度表、塔康等设备相连，提供信号激励。

本实用新型的技术方案：一种无线电测试系统动态激励、仿真系统，其特征是：飞行仿真系统通过网络数据分别与航电设备激励系统和信号仿真系统通过以太网连接，航电设备激励系统包括工控机系统I，该工控机系统I通过GPIB总线分别与航空信号源和无线电综合测试仪连接，工控机系统I通过RS232总线分别与导航/通讯外场测试设备、应答机/DME/TACS外场测试设备和无线电高度表航线测试仪连接；信号仿真系统包括工控机系统II，该工控机系统II通过ARINC429总线与总线控制管理计算机连接，工控机系统II通过PXI总线与PXI机箱中的塔康信号模拟器模块和罗盘信号模拟器模块连接。

所述塔康信号模拟器模块通过天线或电缆与塔康系统连接。罗盘信号模拟器模块通过天线或电缆与无线电罗盘连接。

所述航空信号源通过天线或电缆与罗盘/组合接收仪器连接。 无线电综合测试仪通过天线或电缆与超短波电台连接。

所述导航/通讯外场测试设备通过天线或电缆与电台/组合接收仪器连接。应答机/DME/TACS外场测试设备通过天线或电缆与空管应答机/DME测试仪连接。无线电高度表航线测试仪通过天线或电缆与无线电高度表连接。

本实用新型动态激励主要为无线电高度表、无线电罗盘、电台、塔康、航向下滑系统、指点信标系统、空管应答机、VOR等机载通信导航设备提供激励信号。其通过以太网接收飞行仿真系统的动态数据，在信号处理后通过天线或者电缆与无线电高度表、塔康等设备相连，提供信号激励。同时，也可以替代无线电高度表、塔康等设备参加航电系统综合试验，完成对航电系统BCMP控制指令的应答及数据的仿真，实现系统的动态测试。

动态仿真可分为手动仿真和自动仿真两种方式，手动方式仿真可以人为输入需要仿真的信号，适合对BCMP总线管理计算机进行有针对性的调试；自动方式仿真主要是接通过以太网接收飞行仿真系统的动态数据，在信号处理后自动发送给总线管理计算机，该方式不需要人为介入，给系统联试带来方便。

动态激励测试对测试仪器的控制总线，实行统一控制，实现自动化测试。动态仿真测试替代机载无线电设备参加航电系统综合试验，完成对航电系统BCMP控制指令的应答及数据的仿真。

附图说明

图1是无线电测试系统动态激励、仿真的连接关系图。

具体实施方式

实施例1：本无线电测试系统动态激励、仿真系统，动态激励主要是由机柜Ⅰ完成，机柜Ⅱ上的PXI模块只对无线电罗盘和塔康进行激励；动态激励主要是由机柜Ⅱ完成。

参见图1，机柜Ⅰ为航电设备激励系统，机柜Ⅱ为信号仿真系统。飞行仿真系统通过网络数据分别与航电设备激励系统和信号仿真系统通过以太网连接，航电设备激励系统包括工控机系统I，该工控机系统I通过GPIB总线分别与航空信号源和无线电综合测试仪连接，工控机系统I通过RS232总线分别与导航/通讯外场测试设备、应答机/DME/TACS外场测试设备和无线电高度表航线测试仪连接；信号仿真系统包括工控机系统II，该工控机系统II通过ARINC429总线与总线控制管理计算机连接，工控机系统II通过PXI总线与PXI机箱中的塔康信号模拟器模块和罗盘信号模拟器模块连接。

所述塔康信号模拟器模块通过天线或电缆与塔康系统连接。

罗盘信号模拟器模块通过天线或电缆与无线电罗盘连接。

所述航空信号源通过天线或电缆与罗盘/组合接收仪器连接。 无线电综合测试仪通过天线或电缆与超短波电台连接。