[实用新型]一种自动变速器油泵衬套检测工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动变速箱装配技术领域，尤其是涉及一种自动变器箱油泵衬套检测工具。 

背景技术

机械行业中，特别是汽车零部件生产厂家，对零部件质量要求日益提高，尤其是各类衬套加工精度。在自动变速器中，油泵是重要组成零部件之一，为整个液压控制系统提供油压。油泵上共有两个内部衬套，有充当轴承的作用，用来支撑离合器总成，在离合器运转过程中降低转动摩擦系数。由于油泵两个内部衬套采用铝材料制成，若间隙配合不当或衬套上含有毛刺，变速器在运转过程中会很容易磨损或者直接损坏衬套，使整个液压系统出现故障，变速器无法正常传递动力。因此，对装配到产品上的油泵衬套尺寸及质量必须做到100%检验。由于目前的装配现场没有衬套检测专用量检具或检测设备，都是凭肉眼在灯光下检查，因此很难发现衬套毛刺或者尺寸偏差，而且检测效率也很低。 

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术的对自动变速器油泵衬套质量检测没有专用工具，只能凭肉眼检查，不易发现衬套毛刺或者尺寸偏差，而且检测效率也很低的问题，提供了一种结构简单，使用方便，能大大提检测效率与准确度的自动变器箱油泵衬套检测工具。     

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种自动变速器油泵衬套检测工具，包括检测芯轴和手柄，所述手柄固定在检测芯轴一端，所述检测芯轴上左右间隔设置有第一轴颈部与第二轴颈部，所述第一轴颈部与第二轴颈部表面形成第一检测面与第二检测面，所述第一检测面与第二检测面分别与位于在油泵内部两侧的衬套内壁相配。本实用新型中的检测芯轴相当于泵轴，可以从衬套插入油泵内，若检测芯轴不能完全插入油泵内或者插入时感觉有干涉，则说明油泵衬套装配尺寸存在偏差或者轴套上的轴孔精度差；若检测芯轴可以从衬套顺利插入油泵内，待第一轴颈部与第二轴颈部则刚好与油泵内的两个衬套相配后，也就是第一检测面及第二检测面分别与之相对应的衬套内壁相贴合后，转动手柄使检测芯轴发生转动，通过手感来检测质量情况，若转动时明显存在摩擦，则说明油泵衬套内壁存在毛刺，衬套有质量问题。本实用新型使用非常方便，能大大提检测效率与准确度。

作为优选，所述第一检测面、第二检测面的表面粗糙度均为0.2~0.3μm。控制第一检测面、第二检测面的表面粗糙度均为0.2~0.3μm，表面光滑，在使用过程中不易产生明显磨损。

作为优选，所述手柄靠近检测芯轴的端部设有环形挡边，所述环形挡边与手柄为一体结构。环形挡边起到限位作用，可避免检测芯轴插入过深。

作为优选，所述手柄呈圆柱体。圆柱体无棱角，拿捏舒适性好。

作为优选，所述手柄由聚氨酯材料制成。手柄由聚氨酯材料制成，重量轻，易加工，可提高使用时的舒适性，而且摩擦力大，不易滑手。

因此，本实用新型的有益效果为：能提高对油泵衬套的检测效率及准确度，结构简单，使用方便 。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中：检测芯轴1，手柄2，第一轴颈部3，第二轴颈部4，环形挡边5。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示的一种自动变速器油泵衬套检测工具，包括检测芯轴1和呈圆柱体的手柄2，手柄由聚氨酯材料制成并且固定在检测芯轴一端，手柄靠近检测芯轴的端部还设有与手柄为一体结构的环形挡边5，检测芯轴上左右间隔设置有第一轴颈部3与第二轴颈部4，第一轴颈部与第二轴颈部表面形成第一检测面与第二检测面，第一检测面与第二检测面分别与位于在油泵内部两侧的衬套内壁相配，且第一检测面、第二检测面的表面粗糙度均为0.2~0.3μm。

本实用新型的使用方法为：将检测芯轴插入油泵内，若检测芯轴不能完全插入油泵内或者插入时感觉有干涉，则说明该油泵衬套装配尺寸存在偏差或者轴套上的轴孔精度差；若检测芯轴能从衬套顺利插入油泵内，待检测芯轴插入油泵内并使第一轴颈部与第二轴颈部分别与油泵内的两个衬套相配后，也就是使第一检测面及第二检测面分别与之相对应的衬套内壁相贴合后，转动手柄使检测芯轴发生转动，通过手感来检测油泵衬套尺寸及质量情况，若转动时明显存在摩擦，则说明油泵衬套内壁存在毛刺，有质量问题。本实用新型使用非常方便，能大大提检测效率与准确度。