[实用新型]可变径平带轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可变径平带轮。

背景技术

当前使用的平带轮多为固定结构，只能随着主动轮输入转速的变化而改变带的传动速度，当需要改变带轮大小尺寸时须更换整个带轮，过程较为麻烦，也增加了带轮的库存和保养成本，因而其适应性欠佳，使用范围受到较大限制。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可变径平带轮。

本实用新型的技术方案是：一种可变径平带轮，包括带轮盘，带轮盘上设有至少两圈沿圆周均布的方孔，每圈方孔中心对称，每圈方孔的数目为至少6个，方孔内插有套筒和撑杆。

所述带轮盘上设有3-4圈沿圆周均布的方孔。

所述每圈方孔的数目为8-12个。

选用若干结构和尺寸适宜的撑杆构架起可变化的轮状结构，替代固定结构的带轮和平型带配合，实现运动传递。由于撑杆的位置可沿转轮的径向变化，故其所构架的轮状结构也能变化其径向尺寸大小，从而使与之配合的平型带的运动速度发生变化，实现不换带轮而改变带的传动速度。

本实用新型的有益效果是：带轮盘上设有至少两圈沿圆周均布的方孔，方孔内插有套筒和撑杆，每圈方孔内的套筒和撑杆构成一个平带轮，平带轮的径向尺寸可以改变，能够利用带轮变换带的传动速度，节省更换带轮的辅助工时，简化带轮调整过程，减少带轮的库存储备。简洁的撑架结构便于制造、安装、调整和维护，降低了成本，扩大了应用范围。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为图1的右视图；

图3为径向尺寸不同的带轮工作示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种可变径平带轮，包括带轮盘3，带轮盘上设有两圈、三圈或四圈沿圆周均布的方孔4，每圈方孔中心对称，每圈方孔的数目为6个、8个、10个或12个，方孔内插有套筒2和撑杆1。撑杆的两端有连接螺纹，撑杆可穿联具有方形孔的套筒2，其两端可通过螺母固定在带轮盘3上对应的方孔处。穿套于撑杆上的套筒被定位于对应的带轮盘上的方形孔之间，由于方孔在带轮盘上是沿圆周均布成中心对称的，从而套筒可架构起接触平型带的轮状结构，实现带轮的传动功能。当需要变换带轮径向尺寸时，放松平型带的张紧度后可旋拧去每个撑杆上一端的螺母，将撑杆依次从轮盘的方孔中抽出，配合套筒再重新穿插入轮盘上相应合适的某一圈方孔中，使其所架构的轮状结构的径向尺寸发生变化，从而使平型带的传动速度得到相应的改变。

如图3所示，带轮盘Ⅰ31最外圈的方孔内插有套筒和撑杆Ⅰ11，带轮盘Ⅱ32最内圈的方孔内插有套筒和撑杆Ⅱ12，构成径向尺寸不同的平带轮，8根撑杆Ⅰ11构成的平带轮与8根撑杆Ⅱ12构成的平带轮通过皮带5转动。