[实用新型]一种起重机上的电缆卷筒控制线路有效
申请号: | 201320476470.6 | 申请日: | 2013-08-06 |
公开(公告)号: | CN203486772U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 王萍;刘龙 | 申请(专利权)人: | 河南起重机器有限公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12;B66C13/22 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 郝秀春 |
地址: | 453002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 电缆 卷筒 控制 线路 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种起重机上的电缆卷筒控制线路,特别适用于门式起重机使用。
背景技术:
在门式起重机械等大型移动设备中,要实现动力电源、控制电源或控制信号的可靠传递,通常会用到电缆卷筒作为卷缆装置。实际使用较多的是磁滞式电缆卷筒,工作时电缆卷筒电动机始终向收揽方向旋转,当设备远离供电电源点时,通过对电缆的拖拽克服磁滞联轴器的磁场扭矩,,把卷盘上的电缆放开。由于“磁耦合”的存在,磁滞联轴器的磁场扭矩将使电缆在放缆过程中始终保持张紧状态。当设备回行时,对电缆的拖拽力消除,电缆卷筒按照设定卷取方向收缆。
电缆卷筒常用的方法是与大车电动机同时通断电。大车电动机通电时大型移动设备行走,电缆卷筒按照以上原理进行工作。断电时大型移动设备停止,电缆卷筒停止工作。移动设备的大车行走机构在停止时会有一定的滑行距离,以消除停止时对设备钢结构的冲击和降低所吊重物摇摆的幅度, 当移动设备向供电电源点移动后停止时,电缆卷筒不再卷取电缆,而设备要向前滑行,此时粗重的电源线就被挤压在电缆卷筒下方的导向轮与地面中间,势必会造成电源线的绝缘破损和电源相间短路事故的发生。从而给设备的正常运转带来不利影响,具有一定的安全隐患,极大地降低了设备的可靠性。
发明内容:
本实用新型的任务是提出一种提高设备的可靠性和使用效率的控制线路。
本实用新型的任务是这样完成的,一种起重机上的电缆卷筒控制线路,其特征在于:电源的输出端与接触器的输入端相连,接触器的输出端与大车电动机的输入端相连,所述接触器的输出端上还串接有延时回路,延时回路上的输出端与电揽卷筒的输入端相连构成控制线路。
本实用新型具有以下效果:使用本实用新型的控制线路,能够使电缆卷筒在行走机构滑行时将电源线拉紧,并在滑行结束后及时断电,有效的消除了大型移动设备停止时电源线被挤压损坏的故障隐患,提高了设备的可靠性和生产效率。
附图说明:
图1是现有技术方框图,
图2是本发明的方框图。
图面说明:
1、电源 2、接触器 3、大车电动机 4、电缆卷筒 5、延时回路
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例,参照图1,在现有技术的电路中电源1的输出端连接有接触器2,接触器的输出端连接大车电动机3和电缆卷筒4构成大车行走控制电路,图2是本实用新型的一个具体实施例,与现有技术相比本实用新型的技术方案区别特征在于:所述电源1的输出端与接触器的输入端相连,接触器的输出端与大车电动机3的输入端相连,所述接触器2的输出端上还串接有延时回路5,延时回路上的输出端与电揽卷筒4的输入端相连构成控制线路。
移动设备大车行走时,电源经接触器送给大车电动机和电缆卷筒,电缆卷筒工作,保持电源线始终处于张紧状态,停止时电缆卷筒在行走机构滑行时将电源线拉紧,并在行走机构滑行结束后及时断电,有效的消除了大型移动设备停止时电源线被挤压损坏的故障隐患。
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