[实用新型]自限温加热型尿素管

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种柴油机管路加热装置领域，具体是一种自限温加热型尿素管。

背景技术

国内汽车行业，随着国Ⅳ排放法规在国内大部分地区开始实施,节能减排已成为车辆技术革新的热点。在重型车面对日益严格的排放法规应对策略中, SCR技术路线表现出较好的经济性、适合排放法规、保持了良好的车辆动力性等诸多优点,适合我国现阶段的基本国情。 

SCR系统的工作过程是：当车辆的钥匙开关打到ON挡的时候，控制器开始通电，与此同时尿素计量泵开始转动，从尿素储存罐中抽吸尿素溶液。当转速和排气温度达到预先标定好条件后，尿素喷嘴喷射尿素溶液。尿素溶液被喷射到排气管中，与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应，净化排气。由于尿素溶液在气温低于-11℃的时候会结冰，为了保证系统在低温时候的正常使用，需要配置解冻功能，现有的解冻的热源一种来源于柴油机的冷却水系统。另外一种来源于蓄电池的电能。为保持车辆良好动力性及底板管束布置，国际上大都采用电加热型尿素管。

现有电加热型尿素管只是在管子外面缠绕电阻丝加热，受热不均匀，长时间加热容易碳化管子外壁，造成短路着火现象。

发明内容

    本实用新型为了解决现有电加热型尿素管存在的问题，提供了一种自限温加热型尿素管。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：自限温加热型尿素管，包括尿素管，所述的尿素管外沿中心线方向螺旋缠绕有两根金属丝，同一截面的两根金属丝是以尿素管中心为对称中心的，尿素管外包覆有由PTC材料制成的自限温加热层，自限温加热层外涂覆有绝缘保温层。

具体使用时，电源接通，电流由其中一根金属丝经过两根金属丝之间的自限温加热层（PTC材料）到另一根金属丝，形成回路，电流使得自限温加热层升温，PTC材料的电阻增加，当温度升至某点，PTC材料的电阻急剧增大至阻断电流，形成断路，升温停止，实现自动控温、自动限温，绝缘保温层可有效地防止热量散失，缩短加热时间。

本实用新型中的金属丝为两根，且同一截面的两根金属丝是以尿素管中心为对称中心的，使得尿素管的受热更加均匀；若金属丝为多根（大于2），自限温加热型尿素管柔软性变差，易折断。

本实用新型所述的自限温加热型尿素管，可随意剪切，受热均匀，当温度升至某点，PTC材料的电阻急剧增大至阻断电流，形成断路，实现自动控温、自动限温，节约电能，安全环保。

附图说明

图1为本实用新型所述的自限温加热型尿素管纵剖结构示意图。

图2为图1的截面图。

图中：1-尿素管，2-自限温加热层，3-绝缘保温层，4a、4b -金属丝。

具体实施方式

自限温加热型尿素管，包括尿素管1，所述的尿素管1外沿中心线方向螺旋缠绕有两根金属丝4a、4b，同一截面的两根金属丝4a、4b是以尿素管1中心为对称中心的，尿素管1外包覆有由PTC材料制成的自限温加热层2，自限温加热层2外涂覆有绝缘保温层3。

   所述绝缘保温层3是由TPU或PP或PE材料制成的。上述材料相对于其他绝缘保温材料具有更好的耐热性、保温性。