[实用新型]一种方便密封的蓄电池上盖结构有效

专利信息
申请号: 201320477149.X 申请日: 2013-08-06
公开(公告)号: CN203398178U 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 杨绍坡 申请(专利权)人: 超威电源有限公司
主分类号: H01M2/04 分类号: H01M2/04
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 魏亮
地址: 313100 浙江省湖州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 密封 蓄电池 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池上盖,具体地说是涉及一种方便密封的蓄电池上盖结构。

背景技术

目前,蓄电池上盖板与上盖片密封多数采用三氯甲烷密封方式。由于电池上盖板结构的限制,三氯甲烷经常会溢出电池盖外,造成壳体腐蚀。更有甚者,三氯甲烷用量过多,将堵塞蓄电池的排气通道。引起电池内部产生气体,无法释放。带来了电池爆炸的质量安全隐患。本申请人在申请号为201120372729.3的中国专利中已经公开了一种蓄电池的上盖,包括上盖板和上盖片,所述上盖板设有若干定位孔,所述上盖片上对应设有与所述定位孔相匹配的定位销,以确保铅酸蓄电池上盖定位粘合强度,大量减少了三氯甲烷的用量,减少了三氯甲烷挥发对人体的伤害。提高生产效率,确保电池外观不受三氯甲烷外溢的污染现象。有效保障了售后电池在加水维护时上盖板能完整的撬下来,而电池不受损伤。

现在,本申请人通过研发,公开另外一种方便密封的蓄电池上盖结构,也同样能达到上述的技术效果。克服蓄电池上盖出现不规范操作带来的诸多弊端,目的是通过对上盖结构进行优化设计,固定三氯甲烷位置,使得上盖密封牢固,且不会出现液体外溢,彻底杜绝引起电池爆炸或破坏外观的质量隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种结构简单,方便实用,易于密封的方便密封的蓄电池上盖结构。

为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种方便密封的蓄电池上盖结构,包括上盖板及上盖片,所述上盖板上设有凹槽、注液嘴及至少一个排气孔。电池上盖由原来无明确密封定位方式,改为固定注射密封胶水位置,且上盖板带有储液用的凹槽。通过增加该凹槽,密封用三氯甲烷注入该凹槽中,该凹槽使得胶水无法外溢到电池表面。在上盖片设计上,采用了与上盖板的凹槽相互对应的凸起。在上盖片与上盖板密封时,可以使得上下粘合。实现定位密封的目的。操作简单,快捷方便。杜绝操作的不确定性带来的质量隐患。本实用新型采用的为多排气孔方式,每个注液嘴旁边有一个排气孔。该结构可以使得电池内部产生的气体及时排出。

优选的,所述注液嘴为多个,相邻两个注液嘴之间设有排气道。为了防止单个排气孔出现堵塞,在注液嘴之间采用排气道连通。

优选的,所述上盖片上设有与凹槽相对应的凸起。使得注入凹槽中的三氯甲烷与上盖片充分接触。实现密封。

优选的,所述凸起的外表面为平面。

优选的,所述凸起的外表面形状为锯齿状。锯齿状可以增加上盖片与三氯甲烷胶水之间的接触面积,使得粘合强度增大,而且粘合时上盖板与上盖片之间不容易错位,保证粘合质量。

优选的,所述凸起的外表面上分布有颗粒状突起物。颗粒状突起物也可以增加上盖片与三氯甲烷胶水之间的接触面积,使得粘合强度增大,而且粘合时上盖板与上盖片之间不容易错位,保证粘合质量。

本实用新型的一种方便密封的蓄电池上盖结构,解决了三氯甲烷密封时出现液体外溢,或因用量过多,堵塞电池排气通道带来电池爆炸的安全隐患。本实用新型在上盖结构上进行改进,设立三氯甲烷密封凹槽,该凹槽为密封上盖的专用槽。只要工人将三氯甲烷通过注射器注入该槽内,盖上上盖片,即可实现密封。该结构不仅结构简单,且方便操作。而且确保铅酸蓄电池上盖定位粘合强度,大量减少了三氯甲烷的用量,减少了三氯甲烷挥发对人体的伤害。提高生产效率,确保电池外观不受三氯甲烷外溢的污染现象。有效保障了售后电池在加水维护时上盖板能完整的撬下来,而电池不受损伤。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型方便密封的蓄电池上盖结构的结构示意图;

图2为本实用新型的剖面侧视图;

图3为本实用新型实施例1上盖片的剖面侧视图;

图4为本实用新型实施例2上盖片的剖面侧视图;

图5为本实用新型实施例3上盖片的剖面侧视图。

具体实施方式

如图1至图3,为本实用新型方便密封的蓄电池上盖结构的优选实施例1,包括上盖板1及上盖片2,所述上盖板1上设有凹槽11、注液嘴13及至少一个排气孔14。通过增加该凹槽,密封用三氯甲烷注入该凹槽中,该凹槽使得胶水无法外溢到电池表面。在上盖片设计上,采用了与上盖板的凹槽相互对应的凸起。在上盖片与上盖板密封时,可以使得上下粘合。实现定位密封的目的。操作简单,快捷方便。杜绝操作的不确定性带来的质量隐患。本实用新型采用的为多排气孔方式,每个注液嘴旁边有一个排气孔。该结构可以使得电池内部产生的气体及时排出。

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