[实用新型]一种工件传送机构有效
| 申请号： | 201320477570.0 | 申请日： | 2013-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN203512520U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 许志华;孟祥德;李洪军;董树胜;刘亚军 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司;山东潍坊福田模具有限责任公司 |
| 主分类号： | B65G11/02 | 分类号： | B65G11/02;B65G11/18;B65G11/20 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 工件 传送 机构 | ||
1.一种工件传送机构，其特征在于，包括：
至少两根相互平行设置的滑杆；以及
滑杆支撑装置，所述滑杆支撑装置将所述滑杆支撑成在高度上倾斜设置，
其中，所述滑杆在低端具有慢弯上翘的缓冲部。
2.如权利要求1所述的工件传送机构，其特征在于，所述滑杆支撑装置包括两根高端支撑杆以及两根低端支撑杆，其中所述高端支撑杆支撑所述滑杆的高端，所述低端支撑杆支撑所述滑杆的低端。
3.如权利要求2所述的工件传送机构，其特征在于，所述两根高端支撑杆通过第一横向连杆相互连接，所述两根低端支撑杆通过第二横向连杆相互连接。
4.如权利要求3所述的工件传送机构，其特征在于，所述第一横向连杆和所述第二横向连杆是长度可调的杆。
5.如权利要求3所述的工件传送机构，其特征在于，所述第一横向连杆的数量为两根，一根第一横向连杆设置在所述高端支撑杆的下部，另一根第一横向连杆设置在所述高端支撑杆的上部；所述第二横向连杆的数量为两根，一根第二横向连杆设置在所述低端支撑杆的下部，另一根第二横向连杆设置在所述低端支撑杆的上部。
6.如权利要求2所述的工件传送机构，其特征在于，所述高端支撑杆和所述低端支撑杆是长度可调的杆。
7.如权利要求2所述的工件传送机构，其特征在于，进一步包括纵向连接杆，所述纵向连接杆将位于所述工件传送机构同侧的高端支撑杆与低端支撑杆连接在一起。
8.如权利要求7所述的工件传送机构，其特征在于，所述纵向连接杆与所述高端支撑杆及低端支撑杆的连接为可拆卸式连接。
9.如权利要求7所述的工件传送机构，其特征在于，所述纵向连接杆是长度可调的杆。
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