[实用新型]吊装卡环有效

专利信息
申请号: 201320477782.9 申请日: 2013-08-06
公开(公告)号: CN203372981U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 杨明圆;王敏华;吴章永;杨昌林;王洪 申请(专利权)人: 四川电力建设三公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66C13/00
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 杨冬;陈泽斌
地址: 641005 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 吊装 卡环
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种吊装作业时用的卡环,具体的是一种可以实现快速脱钩的吊装卡环。

背景技术

吊装作业是指利用大型吊车将机械、建材等重物吊起,然后转移到需要的位置,完成安装或就位的过程。传统的大型物件吊装作业要用到吊装钢索和卡环,吊装钢索是一段两端带环的钢丝绳;卡环是一个U形结构,其开口端的两侧分别设置有孔,利用螺栓穿过孔洞并用螺母锁紧,形成一个封闭环。具体使用时,利用卡环将吊装钢索一端的环与重物的吊点孔连接,然后由吊车的挂钩钩住吊装钢索另一端的环,提升重物。对于一些大型物件,往往要利用多根吊装钢索连接多个吊点孔完成重物吊装。重物安装就位后,吊车放松挂钩,由工人松开每个卡环的螺栓,使吊装钢索和重物分离,然后才能进入下一件重物吊装作业,对于一些比较高的物件吊装,工人通常需要攀爬到高处才能松开卡环,实现脱钩,这个过程,不仅浪费人力和时间,而且容易出现人员坠落的危险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种吊装卡环,让工人在地面即可实现吊装钢索与重物吊点孔的快速分离,节省人力,提高效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:吊装卡环,包括卡环本体和销轴,所述卡环本体剖面具有U形形状,其U形开口端的两侧分别设置有销孔,所述销轴安装在销孔中,所述销轴尾端连接有绳子,卡环本体上设置有包括支架、转轴和滑轮的滑轮附件,所述支架设置在卡环本体上,在支架上设置有穿过滑轮轴心的转轴,所述绳子绕过滑轮。

进一步的,所述销轴尾端与滑轮之间的绳子为水平布局的水平段。

进一步的,所述支架是采用角钢制成,角钢的一端设置在靠近销孔的卡环本体上,所述转轴两端分别设置在角钢的两个直角边上。

进一步的,所述卡环本体包括两块孔板和固定在两块孔板之间的面积比孔板小的中间夹板,在卡环本体上设置有穿透两块孔板和中间夹板的吊孔;在两块孔板之间且位于中间夹板之外的位置形成有吊点间隙,在吊点间隙两边的孔板上开有穿透两片孔板的销孔。

进一步的,所述卡环本体靠近吊孔的一端具有圆弧形外边沿。

进一步的,所述支架是采用角钢制成,角钢的一端设置在靠近销孔的卡环本体上,且所述销孔处在角钢直角顶点的上方,所述转轴两端分别设置在角钢的两个直角边上。

本实用新型的有益效果是:使用本实用新型的吊装卡环,工人在地面即可实现吊装钢索与重物吊点孔的快速分离,而不用攀爬到高处上去解开卡环连接,整个过程省时省力,提高了工作效率,而且不会出现人员跌落的危险。

附图说明

图1是本实用新型的吊装卡环一个实施例的主视示意图;

图2是图1的左视示意图;

图中部件附图标号为:1-卡环本体、11-孔板、12-吊孔、13-销孔、14-吊点间隙、2-滑轮附件、21-支架、22-转轴、23-滑轮、3-中间夹板、4-销轴、41-绳子、42-水平段。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:如图1和图2所示:

吊装卡环,包括卡环本体1和销轴4,所述卡环本体1剖面具有U形形状,其U形开口端的两侧分别设置有销孔13,所述销轴4安装在销孔13中,所述销轴4尾端连接有绳子41,卡环本体1上设置有包括支架21、转轴22和滑轮23的滑轮附件2,所述支架21设置在卡环本体1上,在支架21上设置有穿过滑轮23轴心的转轴22,所述绳子41绕过滑轮23。

作为一种基本的实施方式,所述的吊装卡环,包括了卡环本体1、销轴4、绳子41和滑轮附件2。所述卡环本体1可以是钢条弯曲形成的剖面是U形形状的结构,也可以是多块钢材焊接形成的剖面是U形形状的结构,例如在一块较短的钢板两边分别焊接一块较长的钢板,其剖面即形成U形形状,又或者采用其他高强度的材料制作成剖面是U形形状的结构。所述销孔13设置在U形开口端的两侧,销轴4安装在销孔13中,卡环本体1和销轴4即形成一个封闭的结构。销轴4尾端连接的绳子41和滑轮附件2的作用是让工人可以在地面牵引绳子41带动销轴4从销孔13脱离。

所述销轴4的长度应该大于销孔13的长度,在保证本吊装卡环能够方便使用的前提下,销轴4的长度应该尽可能的更长,防止吊装时销轴4从销孔13滑脱;销轴4的外径和销孔13的内径应该相互配合,在保证依靠人力能够方便的将销轴4从销孔13拉出的前提下,销轴4和销孔13的配合应该尽量的紧,另外,也可在销轴4和销孔13的配合面设置可增加摩擦力的纹路,以提高吊装过程的安全性。

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