[实用新型]多功能放线车

权利要求书

1.多功能放线车，主要由梯形车掛（1）、车掛环（2）、车架竖槽钢（3）、车架横槽钢（4）、滑动组合（5）、滑道（6）、掛车主梁（7）、摇杆（8）、凸轮（9）、车轮（10）、主梁横槽钢（11）、加强槽钢Ⅰ（12）、和放线轴（13）组成，其特征是：掛车主梁（7）为两个，两个掛车主梁（7）中间左部设置两个主梁横槽钢（11），掛车主梁（7）上部匀布设置四个车架竖槽钢（3），四个车架竖槽钢（3）上部连接车架横槽钢（4），两个车架横槽钢（4）中间连接四个加强槽钢Ⅰ（12），掛车主梁（7）左边连接梯形车掛（1），梯形车掛（1）连接车掛环（2），两个掛车主梁（7）右部外侧设置车轮（10），两个掛车主梁（7）中部外侧分别设置摇杆（8），两个掛车主梁（7）中部内侧分别设置凸轮（9），凸轮（9）通过销轴与摇杆（8）右部连接，两个掛车主梁（7）右上部的两个车架竖槽钢（3）下部对应设置滑道（6），滑道（6）上连接滑动组合（5），滑动组合（5）底端连接凸轮（9），两个掛车主梁（7）上部左边的车架竖槽钢（3）通过斜槽钢与梯形车掛（1）连接，两个掛车主梁（7）上部右端通过另一斜槽钢与车架竖槽钢（3）顶部连接，放线轴（13）两端连接滑动组合（5）。

2.根据权利要求1所述的多功能放线车，其特征是：所述的滑动组合（5）主要由联接短板（14）、联接轴（15）、放线轴孔（16）和带孔联接板（17）组成，所述的带孔联接板（17）为长方形钢板，中部设置两排放线轴孔（16），上下部对称设置四个联接轴圆孔，联接短板（14）为小长方形钢板，中部对称设置两个联接轴孔，四个联接轴（15）将一个带孔联接板（17）与两个联接短板（14）连接，带孔联接板（17）与两个联接短板（14）的距离大于滑道（6）的宽度。