[实用新型]车用保险盒总成

说明书

技术领域

 本实用新型涉及汽车零部件，尤其是一种车用保险盒总成。

背景技术

车用保险盒是在汽车中用于集中连接电气系统的装置，可以为各种电力线、继电器、电子组件和连接器等元件提供支持，保护电路中不会因负载过大或线路短路而引起电器元件损坏或造成火灾。现有技术中的车用保险盒如专利授权号为CN202159642 U的专利文件公开的，车用保险盒包括盒体和外罩，盒体上方设有电瓶栓，盒体上设有接插槽，接插槽中设有插接件，电瓶栓通过金属插片与插接件连接，金属片一端与插接件一起固定在插接槽中，金属片另一端经过90°弯折并延伸形成电瓶栓固定座，电瓶栓固定在电瓶栓固定座上，外罩包括底罩和电瓶栓盖，电瓶栓盖内侧设有两突块，两突块之间的距离与电瓶栓配合设置，使电瓶栓卡入两突块之间，对电瓶栓的径向起到限位作用，然而由于汽车长时间在颠簸路面上行驶时，容易出现保险盒松动，使得电瓶栓盖与电瓶栓之间出现电瓶栓盖沿着电瓶栓轴向发生位移而产生异响，另一方面，由于上述电瓶栓固定座是由金属片经弯折一体成型，由于金属片与插接件连接的一端并不需要很大的强度，而金属片作为电瓶栓固定座使用的一端则需要较大的强度来支持电瓶栓，将两者一体成型会存在以下不足：若以节省材料为考虑目的，采用较薄的金属片足以满足金属片与插接件连接的目的时，则金属片与插接件连接的一端则会因为金属片强度有限，长时间使用后，金属片易断裂；若以金属片与插接件连接稳定为考虑目的，则需采用较厚的金属片用以支撑电瓶栓，这样金属片与插接件连接的一端由于不需要厚金属片，则会造成材料浪费，增加成本；如果将金属片两端的厚薄设置不一，则两者之间的衔接处易断裂，影响强度。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种配合紧凑、体积小、结构稳定的车用保险盒总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车用保险盒总成，包括接线盒主体、电瓶栓和外罩，外罩包括电瓶栓盖和底罩，接线盒主体包括盒体，盒体中设有插接件、金属插片和保险片，其特征在于：所述电瓶栓通过电瓶栓支架与所述接线盒主体连接，所述电瓶栓支架包括与所述电瓶栓固定连接的支架本体，支架本体一端延伸有与所述盒体卡合设置的连接座，所述支架本体的另一端设有与所述电瓶栓盖卡合连接的卡合部。

上述结构中，通过单独设置电瓶栓支架，使电瓶栓与支架本体固定连接，使支架本体上的连接座与接线盒主体连接，这样连接结构更紧凑稳定，单独设置的电瓶栓支架更牢固，支架本体上通过卡合部与电瓶栓盖卡合连接，解决了现有技术中由于电瓶栓盖与电瓶栓之间没有连接而出现电瓶栓盖沿着电瓶栓轴向发生位移而产生异响的问题。

作为本实用新型的进一步设置，所述电瓶栓盖一端与所述底罩铰接，所述电瓶栓盖另一端开设有通孔，通孔侧壁固设有拨片，拨片与通孔侧壁之间中空设置，所述拨片包括固定端和自由端，所述固定端呈折角设置，所述折角与所述侧壁固定连接，所述自由端穿过所述通孔显露于所述电瓶栓盖之外，所述拨片上设有卡块，所述卡合部包括与所述支架本体垂直设置的卡合片，卡合片上设有与所述卡块配合的卡槽。

上述结构中，由于拨片与侧壁之间留有一定空隙，当作用力作用于拨片上使拨片往一侧拨动时，拨片上的卡块与支架本体上的卡合片分开，卸掉作用力时，则拨片弹回初始位置，拨片上的卡块与卡合片上的卡槽卡紧限位，这样的设置方便拆卸维修。

作为本实用新型的进一步设置，所述电瓶栓盖的外侧端面上设有凹腔，所述凹腔与所述通孔相通，所述拨片的自由端穿过所述通孔位于所述凹腔中。

上述结构中，电瓶栓盖朝向电瓶栓的端面为内侧，电瓶栓盖的外侧端面上设置的凹腔，可以方便手指伸入拨动拨片。

作为本实用新型的进一步设置，所述连接座呈7形结构，所述连接座包括水平部和竖直部，所述水平部设有与所述盒体卡合连接的通槽，所述盒体上设有与所述通槽配合的凸块，所述竖直部开设有螺孔，螺孔中螺纹连接有螺栓，所述金属插片和保险片依次套设于所述螺栓上并经自锁螺母锁定。

上述结构中，盒体朝向电瓶栓支架的端面为内侧，连接座罩设于盒体外侧，并通过盒体上的凸块与连接座上的通槽配合起到定位作用，另外螺栓依次穿过盒体的侧壁、连接座、金属插片、保险片，通过自锁螺母锁紧固定连接，该连接牢固稳定。

作为本实用新型的进一步设置，所述自锁螺母和所述保险片之间设有平垫。

上述结构中，平垫的设置可以起到减小保险片与自锁螺母之间的磨损，延长保险片的使用寿命。