[实用新型]油箱气密性测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油箱制造领域，特别涉及一种油箱气密性测试装置。

背景技术

油箱在加工完成后需进行气密性检测。传统的油箱气密性测试是人工将被测试油箱按住沉入水中约30秒，观测有无气泡产生，以此来检测油箱的气密性。这种检测方法效率较低，操作流程不规范，无法保证油箱的检测质量，当被检测油箱体积较大时，油箱在水中的浮力也较大，人工检测较难实现，工人的劳动强度大。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种油箱气密性测试装置，其工作效率高，能有效降低工人的劳动强度。

本实用新型的技术方案是：一种油箱气密性测试装置，包括机架，所述机架由立柱和水箱安装架构成，一水箱安装固定在水箱安装架上，立柱位于水箱安装架一侧，所述立柱的顶端设有一气管支撑架和一活塞杆朝下的气缸，所述气管支撑架上悬挂一输气软管，输气软管的上游端连接气源，输气软管的下游端连接一密封盖，所述密封盖为阶梯状密封盖，阶梯状密封盖的大径端设有转动把手，阶梯状密封盖的小径端设有与被测油箱进油口配合的卡舌，阶梯状密封盖的轴肩上设有密封环，所述气缸通过气管与气源连接，气管上设有调压阀，气缸的下方固定安装有导轨，导轨上滑动配合一连接板，气缸的活塞杆与连接板连接使得连接板在导轨上、下滑动，所述连接板上固定安装一L形的升降支架，所述升降支架的上端设有横向延伸的悬臂，悬臂上螺纹配合有向下延伸的压杆，压杆的上端周向固定有扳手，压杆的下端设有压头。

所述立柱的顶端设有气缸支撑板，气缸通过气缸支撑板固定在立柱的顶端。

所述水箱采用透明材料制成。

所述压杆的数量为两个。

所述压头为十字压头，压头可转动的安装在压杆的下端。

所述水箱的底面设有一进出水阀。

所述导轨采用矩形管制成。

采用上述技术方案：立柱的顶端设有一气管支撑架和一活塞杆朝下的气缸，所述气管支撑架上悬挂一输气软管，输气软管的上游端连接气源，输气软管的下游端连接一密封盖，所述密封盖为阶梯状密封盖，阶梯状密封盖的大径端设有转动把手，阶梯状密封盖的小径端设有与被测油箱进油口配合的卡舌，阶梯状密封盖的轴肩上设有密封环，密封盖通过小径端上设置的卡舌固定配合在被测油箱的进油口中，方便输气软管对被测油箱充气，也能提高对被测油箱气密性的检测质量。所述气缸通过气管与气源连接，气管上设有调压阀，气缸的下方固定安装有导轨，导轨上滑动配合一连接板，气缸的活塞杆与连接板连接使得连接板在导轨上、下滑动，所述连接板上固定安装一L形的升降支架，所述升降支架的上端设有横向延伸的悬臂，悬臂上螺纹配合有向下延伸的压杆，压杆的上端周向固定有扳手，压杆的下端设有压头，被测油箱通过压头固定放置在L形的升降支架上，并由气缸带动浸没在水箱中，检测效率高，且能有效降低工人的劳动强度。

压头为十字压头，压头可转动的安装在压杆的下端，压头在压紧被测油箱时与被测油箱保持相对静止，不会因滑动对被测油箱的表面造成划伤。

所述水箱采用透明材料制成，方便察看水箱内的水位及被测油箱的浸没程度。

水箱的底面设有一进出水阀，方便换水。

下面结合附图和具体实施方式作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A向结构示意图；

图3为图1的P处放大图；

图4为本实用新型的使用状态示意图。

附图中，1为机架，1a为立柱，1b为水箱安装架，2为水箱，3为气管支撑架，4为气缸，5为输气软管，6为密封盖，6a为转动把手，6b为卡舌，7为密封环，8为导轨，9为连接板，10为升降支架，11为悬臂，12为压杆，12a为扳手，12b为压头，13为进出水阀，14为被测油箱，15为为调压阀。

具体实施方式