[实用新型]一种收绳机马达液压回路

说明书

技术领域

本实用新型涉及海钓机械技术领域，尤其涉及一种收绳机马达液压回路。

背景技术

金枪鱼钓机是一种远洋钓金枪鱼的海钓机械，一般的金枪鱼钓机包括投绳机、收绳机、油泵动力装置、操纵阀、电气启动箱、转速表、电子控制盘和喇叭。这些元件之间通过液压管路连接，在投绳机投绳时，传统的金枪鱼钓机由于换向阀的转换收绳机马达回路已无液压油供应，但是由于钓线的拖拉作用，迫使收绳机液压马达连同滚筒以很快的速度运转，而收绳机液压马达内部无液压油空转会导致其损坏。

发明内容

本实用新型针对现有技术不足，提供一种收绳机马达液压回路，这种收绳机马达液压回路的收绳机在被投绳机拖动转动时，能够给收绳机液压马达内部供油润滑，从而防止收绳机液压马达无油空转而损坏。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种收绳机马达液压回路，包括收绳机液压马达、投绳机液压马达，所述收绳机液压马达与投绳机液压马达之间连接有补油管路，所述补油管路从投绳机液压管路出发分成两路之后通过单向阀分别接入收绳机液压马达进出油口。设置补油管路是由于投绳机液压马达工作时，收绳机液压马达被迫转动时无液压油供应，防止收绳机液压马达无液压油润滑空转损坏收绳机液压马达。

上述技术方案中，优选的，所述补油管路还与所述收绳机液压马达的卸油口连接，这样连接使得从收绳机液压马达卸油口出来的油液可以进入收绳机液压马达两侧，进行润滑。

上述技术方案中，优选的，所述补油管路在分成两路之前设置有节流阀，所述节流阀为不可调节流阀，所述节流阀的孔径为0.15mm至0.3mm。由于孔径的影响对补油效果的影响较大，孔径太大可能使得油液太多，孔径太小又会达不到补油效果，因此设置此处设置不可调节流阀，因为人工调节改变孔径之后很难保证补油管路在最佳状态。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型通过从投绳机液压管路上连接补油管路至收绳机液压马达的进出油口，能够防止投绳机工作时收绳机在无液压油情况下转动而损坏。

附图说明

图1为本实用新型实施例的液压原理图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1，一种收绳机马达液压回路，包括收绳机液压马达1、投绳机液压马达2，所述收绳机液压马达1与投绳机液压马达2之间连接有补油管路a，所述补油管路a从投绳机液压管路b出发分成两路之后通过单向阀3分别接入收绳机液压马达1进出油口，所述收绳机液压马达1进出油口两端并联设置有两个泄压阀4，所述两个泄压阀4方向相反，所述收绳机液压马达1的进出油口连接有高压球阀5。设置补油管路a是由于投绳机液压马达2工作时，收绳机液压马达1被迫转动时无液压油供应，防止收绳机液压马达1无液压油润滑空转损坏收绳机液压马达1，设置泄压阀4为了防止收绳机液压马达1紧急刹车时对管路造成破坏，由于收绳机液压马达1为双向运动的，因此收绳机液压马达1进出油口两端设置有并联的方向相反的两个泄压阀4。在进出油口连接高压球阀5是利用高压球阀5的开启量调节来调节收绳机的放绳速度，使之与投绳机工作速度保持同步。

所述补油管路a还与收绳机液压马达1的卸油口连接，这样连接使得从收绳机液压马达1卸油口出来的油液可以进入收绳机液压马达1两侧，进行润滑。

所述补油管路a在分成两路之前设置有节流阀6，所述节流阀6为不可调节流阀，所述节流阀6的孔径为0.15mm至0.3mm。由于孔径的影响对补油效果的影响较大，孔径太大可能使得油液太多，孔径太小又会达不到补油效果，因此设置此处设置不可调节流阀，因为人工调节改变孔径之后很难保证补油管路在最佳状态。