[实用新型]能量回收式的磁力耦合汽车混合动力充电系统有效

专利信息
申请号: 201320481762.9 申请日: 2013-08-08
公开(公告)号: CN203401941U 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 杨金福;邱敬乐;陈策;栾建新 申请(专利权)人: 哈尔滨耦合动力工程技术中心有限公司
主分类号: B60K6/22 分类号: B60K6/22;B60K17/06;H02J7/14;B60L11/18
代理公司: 哈尔滨东方专利事务所 23118 代理人: 陈晓光
地址: 150028 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 能量 回收 磁力 耦合 汽车 混合 动力 充电 系统
【权利要求书】:

1.一种能量回收式的磁力耦合汽车混合动力充电系统,其组成包括: 发电机,其特征是: 所述的发电机与发动机通过磁力耦合传动机构同轴连接,所述的发动机与涡轮增压发电能量回收装置连接,所述的涡轮增压发电能量回收装置与蓄电池连接,所述的蓄电池与所述的发电机连接。

2.根据权利要求1所述的能量回收式的磁力耦合汽车混合动力充电系统,其特征是:所述的涡轮增压发电能量回收装置包括涡轮增压器、压气机、高速永磁电机,所述的涡轮增压器与所述的高速永磁电机连接,所述的高速永磁电机与所述的压气机连接,所述的高速永磁电机与所述的蓄电池连接,所述的发动机分别与所述的压气机、所述的涡轮增压器连接。

3.根据权利要求1所述的能量回收式的磁力耦合汽车混合动力充电系统,其特征是:所述的磁力耦合传动机构包括导体转子、永磁体转子,所述的导体转子与驱动轴连接,所述的永磁体转子与负载轴连接,所述的磁力耦合传动机构通过感应磁场连接电机一端的导体与负载一端的永磁体。

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