[实用新型]一种汽车空调器组件的外气进气口有效
申请号: | 201320482131.9 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN203418955U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 王学龙 | 申请(专利权)人: | 天津市环球汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60H1/30 | 分类号: | B60H1/30 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300380*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 空调器 组件 进气口 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车领域,涉及空调器,尤其是一种汽车空调器组件的外气进气口。
背景技术
目前,汽车空调器组件是汽车的重要部件,涉及汽车各个执行部件的散热问题,直接影响到汽车的正常运行状态。目前,空调器组件的外气进风口与进气管的连接为平面连接,牢固性及密封效果均较差,影响了外气进气口的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种密封性好、使用寿命长的汽车空调器组件的外气进气口。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种汽车空调器组件的外气进气口,汽车空调组件包括主壳体、内外气壳体、外气进气口、风门及模式风门操纵臂,主壳体内安装有芯体及各种风门,在主壳体的一端连通安装内外气壳体,在该内外气壳体上连通安装外气进气口,该外气进气口与外部的进气管连通并密封安装,在安装内外气壳体的主壳体另一端的端面上安装有模式风门操纵臂,该模式风门操纵臂所制的滑动槽与电机摆轴嵌装,其特征在于:所述外气进气口的外接端面由齐平端面制成凸出端面,在外气进气口的进气腔向外制出封闭的密封裙带。
而且,在外气进气口外接端面的折弯部位还制有防缩孔。
本实用新型的优点和有益效果:
1、本空调器组件的外气进风口的外接端面制成凸出形式,并在进气口向外制出密封裙带,由此极大提高了外气进风口与进气管的密封性能,保证了空调器组件制冷(热)的效率。
3、本空调器组件整体结构简单,设计科学,提高了空调器组件的制冷(热)效率,且没有改变空调器组件的整体结构,是对现有空调器组件的一次局部变革创新,具有十分现实的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为图1的右视图;
图3为本实用新型外气进气口的结构放大主视图;
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种汽车空调器组件的外气进气口,汽车空调组件的总体结构参见图1、2,包括主壳体3、内外气壳体2、外气进气口1、风门4及模式风门操纵臂5,主壳体内安装有芯体及各种风门,在主壳体的一端连通安装内外气壳体,在该内外气壳体上连通安装外气进气口,该外气进气口与外部的进气管连通并密封安装;在安装内外气壳体的主壳体另一端的端面上安装有模式风门操纵臂,该模式风门操纵臂控制主壳体内的模式风门,其上所制的滑动槽与电机摆轴嵌装。由于本实用新型的创新点仅在于外气进气口,因此空调器组件的其他部件及其安装方式没有给出详细的结构显示。
本实用新型的创新点在于:
所述外气进气口的外接端面6由齐平端面制成凸出端面,参见图3、4,在外气进气口的进气腔向外制出封闭的密封裙带7,在密封裙带外侧的凸出端面上安装密封,可极大提高外气进风口与进气管的密封性能。
此外,在外气进气口外接端面的折弯部位还制有防缩孔8,该防缩孔可有效加强外气进气口的强度,防止变形,提高外气进气口的使用寿命。
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