[实用新型]一种用于立体车库的载车板升降驱动装置有效
| 申请号： | 201320482189.3 | 申请日： | 2013-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN203441141U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 戴岳芳;傅宁;梅杭俊 | 申请（专利权）人： | 杭州西子石川岛停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 解明铠 |
| 地址： | 311199 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 立体车库 载车板 升降 驱动 装置 | ||
1.一种用于立体车库的载车板升降驱动装置，其特征在于，包括：
提升电机，固定在立体车库的支撑框架上；
提升链轮，与所述提升电机联动；
传动链条，一端与载车板固定连接，另一端绕过提升链轮后与立体车库的支撑框架相固定；
压链板，位于提升链轮的上方，压链板的底沿带有与提升链轮间隙配合的弧形边，所述弧形边对传动链条的包覆角为90～150度。
2.如权利要求1所述的用于立体车库的载车板升降驱动装置，其特征在于，支撑框架的顶部还架设有与所述提升电机联动的传动轴；所述提升链轮为两个，分别固定在传动轴上；所述传动链条为两条，每条传动链条绕过对应的一个提升链轮；载车板的两侧带有平衡链轮，每侧的平衡链轮均绕有平衡链条，平衡链条的两端分别与支撑框架的顶部和底部相连。
3.如权利要求1所述的用于立体车库的载车板升降驱动装置，其特征在于，所述提升链轮和传动链条为相互配合的四套，载车板的四角分别连接其中一条传动链条。
4.如权利要求1所述的用于立体车库的载车板升降驱动装置，其特征在于，立体车库的支撑框架上固定有支撑板，所述压链板固定在该支撑板上。
5.如权利要求4所述的用于立体车库的载车板升降驱动装置，其特征在于，所述支撑板上开设有条形孔，支撑板与支撑框架之间通过贯穿条形孔的螺栓固定连接。
6.如权利要求5所述的用于立体车库的载车板升降驱动装置，其特征在于，所述条形孔为相互平行的四个，且两两相对地分布。
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