[实用新型]一种轮胎运输搬运架

说明书

技术领域

本实用新型涉及轮胎运输领域，具体地讲，涉及一种轮胎运输搬运架。

背景技术

目前，轮胎生产厂家搬运成品轮胎时，都是采用平板推车，平板推车运输轮胎数量较少，遇到凹凸不平的地面时，经常发生平板推车倾倒的状况，造成不必要的麻烦。此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轮胎运输搬运架，便于轮胎的搬运。

本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：

一种轮胎运输搬运架，包括支撑架，所述支撑架的下侧设置有一组滑轮，其特征是：所述支撑架上设置有支撑板，所述支撑板的两侧至少分别设置有两个连接座，每个所述连接座的底端设置有固定座，每个所述固定座都焊接在所述支撑板上，每个所述连接座上连接有能够拆卸的滑杆。

作为对本技术方案的进一步限定，所述连接座为中空的圆柱形。 

作为对本技术方案的进一步限定，所述固定座为圆形或者方形。

作为对本技术方案的进一步限定，所述连接座和滑杆通过螺纹连接。

作为对本技术方案的进一步限定，每个所述滑杆的末端都设置有轮胎防滑机构。

作为对本技术方案的进一步限定，所述轮胎防滑机构包括固定于所述滑杆末端的挂钩，每两个所述挂钩之间设置有与所述挂钩配合的锁链。

作为对本技术方案的进一步限定，所述支撑架的下侧设置有固定杆。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型的滑轮便于支撑架的移动，支撑架用于固定支撑板，支撑板用于支撑连接座，固定座用于固定连接座，连接座用于固定滑杆，滑杆用于放置轮胎，固定杆用于增加支撑架的牢固程度，滑杆上放置轮胎，轮胎防滑机构用于避免轮胎从滑杆上滑落。本实用新型增加了运输轮胎的数量，且轮胎不易从滑杆上滑落，增加了轮胎运输的安全性。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。

图2为本实用新型支撑板结构示意图。

图3为本实用新型的支撑架和支撑板的结构示意图。

图中，1、支撑架，2、滑轮，3、支撑板，4、连接座，5、固定座，6、滑杆，7、挂钩，8、锁链，9、固定杆。

具体实施方式

下面结合附图和优选实施例对本实用新型作更进一步的详细描述。

参见图1、图2和图3，所述支撑架1的下侧设置有一组滑轮2，所述支撑架13上设置有支撑板，所述支撑板3的两侧至少分别设置有两个连接座4，每个所述连接座4的底端设置有固定座5，每个所述固定座5都焊接在所述支撑板14上，每个所述连接座上连接有能够拆卸的滑杆6。

所述连接座4为中空的圆柱形。 

所述固定座5为圆形或者方形。

所述连接座4和滑杆6通过螺纹连接。

每个所述滑杆6的末端都设置有轮胎防滑机构。

所述轮胎防滑机构包括固定于所述滑杆末端的挂钩7，每两个所述挂钩7之间设置有与所述挂钩7配合的锁链8。

本实用新型的滑轮2便于支撑架1的移动，支撑架1用于固定支撑板3，支撑板3用于支撑连接座4，固定座5用于固定连接座4，连接座4用于固定滑杆6，滑杆6用于放置轮胎，固定杆9用于增加支撑架1的牢固程度，滑杆6上放置轮胎，轮胎防滑机构用于避免轮胎从滑杆上滑落。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。