[实用新型]一种抗浮轻质高路堤结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抗浮轻质高路堤结构。属于路基工程领域，适用于在地基沉降量大、地下水位较高地段新建道路的路基工程。

背景技术

我国沿海地区，软土地基分布众多且复杂，其一般含水率较高、压缩性大、强度低、固结系数小且土层层状分布复杂，导致施工难度大、施工要求高。不合理的软土地基处理设计会引起路面结构破坏以及周围建筑物的倾斜甚至倒塌，存在安全隐患。因此，软土路基沉降及抗浮已成为影响路基工程质量、造价、维护成本等的重要因素。

目前我国在软土路基沉降处理设计中，通常采用轻质填土材料，例如用气泡混凝土、EPS轻质土或粉煤灰等新型建筑材料替代普通回填土，减轻上部荷载，从而达到减少沉降、控制沉降的目的。但在一些软土地区特别是地下水位比较高的路基，轻质路基由于自身重量不足，容易发生上浮现象，严重影响路基稳定性。在路堤抗浮处理方面，常用的方法是在路堤中钻入抗浮锚杆，抗浮锚杆可拉结路堤与地下土层，以此来减小地下水浮力对路堤稳定性的影响，但抗浮锚杆对下端着力土体要求较高，打设施工时对路堤部分土体扰动较大，造成已建路堤的结构破坏，路基整体稳定性降低，易产生工后沉降。

综上所述，尽管路基工程中已有一些处治软土路基沉降异常问题的方法，但大多施工较为复杂繁琐，而且不可兼顾沉降与抗浮问题，部分施工技术对于路幅宽度较小的路段难以适用。

鉴于此，为了解决软土路基沉降和抗浮问题，目前亟需发明一种可同时满足减少软土路基工后沉降、提高路基抗浮能力、施工简便等多重目的的抗浮轻质路堤结构。

发明内容

本实用新型的目的在于组合利用固化软土施工便捷、轻质路堤荷载低、钢筋网片强度大及蠕变小等优点，提供一种施工便捷快速、路基固定荷载小，具有较好的稳定性、抗浮性、工程造价低的路基结构。

一种抗浮轻质高路堤结构，其特征在于所述结构包括固化土层、轻质路堤、钢筋网片和排水管；固化土层中预埋有竖向排水管，固化土层与上层轻质路堤采用钢筋网片连接，钢筋网片纵横交错埋设；横向排水管铺设于轻质路堤底部，连通竖向排水管上端口，竖向排水管下端口深入软土层下部；轻质路堤上部为常规填土路堤，并在路堤坡脚设置有排水沟。

排水管横竖组合铺设，竖向排水管一端连接横向排水管，另一端竖向穿过固化土层到软土层下部，插入软土层段排水管预先开设多个小孔，并用土工纱布包裹。

钢筋网片下端竖向嵌入固化土层，上端埋入轻质路堤，钢筋网片可用土工格栅或拉结筋网替代。

所述轻质路堤采用气泡混凝土、EPS轻质填料或粉煤灰填筑，并在边坡处设置防水层。

本实用新型具有以下的特点和有益效果：

（1）表层软土采用土壤固化剂固化或开挖回填形成固化土，可降低工后沉降，增强路堤承载力和稳定性。

（2）轻质路堤可大幅减小路基上部荷载，进一步有效降低工后沉降及总沉降。

（3）钢筋网片纵横交错埋设在轻质路堤与固化土层之间，可增强路堤整体稳定性，减小路堤的竖向及侧向变形，提高路堤抗浮性。

（4）固化土层中预留排水管，有效排出部分地下水，减小地下水对土层的上浮力，提高路堤结构的稳定性。

附图说明

图1 是本实用新型抗浮轻质高路堤结构横断面图；

图中：1-固化土层，2-横向钢筋网片，3-纵向钢筋网片，4-轻质路堤，5-横向排水管，6-竖向排水管，7-竖向排水管下部进水孔，8-排水沟，9-回填土，10-防水覆土，11-路面结构，12-软弱土层，13-相对硬土层。 

具体实施方式

路基浅层开挖及回填工艺要求，轻质路堤浇筑工艺要求及钢筋网片施工技术要求等，本实施方式中不再累述，重点阐述本实用新型涉及结构的实施方式。

图1是本实用新型抗浮轻质高路堤结构横断面图。

参照图1所示的一种抗浮轻质高路堤结构，主要由固化土层1、横向钢筋网片2、纵向钢筋网片3、轻质路堤4、横、竖排水管组成；地基表层软土采用就地固化或开挖拌合后重新回填的方式形成固化土层1，固化土层1中预埋竖向排水管6，竖向排水管6穿过固化土层到软弱土层12中；固化土层1与上层轻质路堤4采用钢筋网片连接，钢筋网片纵横交错埋设；横向排水管5铺设于轻质路堤4底部，连通竖向排水管6上端口；横向排水管5铺设完后浇筑轻质路堤4，轻质路堤4上层依次为回填土9及路面结构11，路堤边坡进行护坡防水处理，并设置排水沟8。