[实用新型]一种便携式液压防汛打桩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种打桩机，具体的说是一种结构简单、使用方便、安全性高的便携式液压防汛打桩机。

背景技术

我国幅员辽阔，江河纵横，地形复杂，年降水量集中，大部分地区受到洪水灾害的威胁，特别是我国各大江河中下游100多万平方公里的国土面积，集中了全国半数以上的人口和70%的工农业产值，这些地区地面高程有不少处于江河洪水水位以下，靠20余万公里长的堤防保护安全，防洪问题极为尖锐。依靠新中国成立以来兴建的防洪工程体系和改革开放以来形成的物质基础，抵御了一次又一次洪水袭击，保护了人民的生命财产安全，最大限度减轻洪水造成的损失。自古以来，黄河是我国洪水灾害最严重的一条河流，自公元前602年至1938年花园口扒口的2540年间，黄河下游决口泛滥的年份有543年，决口达1593次，重要改道26次，有6次是大迁徙，给人们的生命财产造成了不可估量的损失，同时也加大了海河、淮河两大流域的洪水灾害。

在防洪抢险过程中，传统的捆抛柳石枕、桩柴护岸、柳石楼厢等抢险技术作为应急抢护发挥着巨大作用，在这些抢护方法中，需大量的木桩（铁桩）固定柳枕和厢埽，可见打桩是各种抢护方法中所不可缺少的一道工序。由于防汛抢险环境、地质情况各不相同，木桩的用途也不一样，决定了木桩的直径和打入深度，影响着打桩的难度及劳动强度。长期以来，打桩方式以油锤、手砸人工打桩为主，劳动强度大，工作效率低，目前国内外设计制造的打桩机主要用于建筑桩基工程和桥梁工程，由于桩基工程用桩大多为一二十米长的钢板桩、钢管桩、钢筋混凝土桩，所以打桩机的激振力吨位大至数十吨，小至数吨，且设备整机重量大、价格昂贵、运输不方便，使用受场地限制。防汛抢险除堵口用长木桩和钢管桩外，一般用中小木桩，要求打桩机轻巧、便携，机动性好，操作简单。显然，大型的打桩机不适用于抢险打桩作业的要求。现有的其他一些防汛用内燃机式打桩机和车载打桩机也存在机动性差、操作不便、安全性、稳定性差等缺点，不能满足防汛抢险打桩作业的要求。

为改变抢险靠人工打桩这种劳动强度大、生产效率低的落后局面，实现在抗洪抢险过程中机械化打桩作业，需要研究开发出一种体积小、重量轻、操作方便、机动强、安全可靠的便携式打桩机，设备的研制成功，也必将在堤防加固、堤防堵口、抢护堤岸坍塌等防汛抢险打桩作业中发挥重大作用。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种方便维护、便携式液压防汛打桩机。

本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，该一种便携式液压防汛打桩机，包括动力装置、通过动力装置连接控制的液压油箱、与液压油箱连接的锤体，所述锤体包括缸体、设置在缸体内部的活塞、设置在活塞前端的钎体，在锤体与液压油箱之间的液压管路上设置有换向阀，该换向阀通过控制液压油的流动方向控制实现活塞的往复运动，使活塞完成提升、击打动作并形成冲击力击打在钎体上。

在上述技术方案中，活塞是整个打桩机的核心部分，动力装置通过为液压油箱提供动力，将液压油箱中的液压油提升到活塞内，来提供活塞运动的动力来源，活塞在液压油的作用下完成提升、击打动作，活塞的冲击能打击在钎体上，将能量传递给钎体，钎体再把能量传递给木桩达到木桩下沉的目的，进而完成打桩工作，该技术方案中通过机动实现打桩过程，进而减轻防汛工作的劳动强度，打桩过程安全可靠。

作为优选，所述动力装置、液压油箱、锤体均放置在机架上，该机架包括底板、由底板边缘向上凸起的边框、设置在底板下侧角端的脚轮。该技术方案中的各部分均安装在机架上，方便携带，同时脚轮即为万向轮，整机设置完成后可实现万向转动，行走方便，进一步适应复杂的作业环境。

作为优选，所述动力装置为锤体与液压油箱之间的液压油流动提供动力，该动力装置包括发动机、通过联轴器与发动机连接的液压泵，所述发动机是指汽油发动机、柴油发动机，液压泵控制连接有液压油箱。该技术方案中的发动机较为常用的是汽油发动机，可为液压油箱提供足够动力。

作为优选，所述活塞包括活塞杆一、过渡杆、活塞杆二、密封环，其中活塞杆一设置在缸体内端部，活塞杆二穿接设置在缸体外端部，即活塞杆二部分设置在缸体外侧，该活塞杆一的直径小于活塞杆二的直径，过渡杆连接上述活塞杆一的下端部与活塞杆二的上端部且其连接处均设置有密封环，所述活塞杆一、过渡杆上侧的密封环、缸体相互配合形成密闭的腔室一，过渡杆、设置在其两侧的密封环、缸体配合形成密闭的腔室二，活塞杆二、过渡杆下侧的密封环、缸体配合形成密闭的腔室三，在腔室一、腔室二、腔室三上均设置有可通过换向阀控制流向的液压管路。