[实用新型]一种汽车发电机的皮带轮有效

专利信息
申请号: 201320484698.X 申请日: 2013-08-08
公开(公告)号: CN203627723U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 宿季;张亦工 申请(专利权)人: 江苏永来福实业有限公司
主分类号: F16H55/49 分类号: F16H55/49
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 张惠忠
地址: 223600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 发电机 皮带轮
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及发电机结构,具体涉及汽车发电机的皮带轮。 

背景技术

汽车发电机主要是在汽车正常工作时为汽车提供电能;随着汽车保有量的增加,汽车发电机的需求量也在增加,由于汽车的使用环境相对复杂,因此汽车发电机也应当满足各种环境下的使用要求;现有汽车发电机的皮带轮中,皮带套装后有可能出现打滑,而且大部分皮带轮没有挡圈,导致皮带轮的端面在安装和使用过程中容易损坏,如果单独设计出保护结构,由容易增加整个皮带轮的体积,使得原本狭小的发电机内部空间更加紧张。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种皮带套装牢靠,同时又具有挡圈的用于汽车发电机的皮带轮,整个皮带轮结构紧凑,占用空间小。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:用于汽车发电机的皮带轮,包含回转体结构的轮体,轮体的旋转中心开设安装孔,安装孔的一端为孔径逐渐增加的喇叭孔; 

上述的轮体的轴面上朝向旋转中心开设倒梯形结构的皮带安装槽,皮带安装槽外部的轮体对应的呈上宽狭窄的斜面,斜面的端部延伸至轮体安装孔的外部,该外部相比斜面形成凸台,凸台起到挡圈的作用。 

进一步的是:上述凸台的端面与轮体的端面平齐。 

本实用新型与现有技术相比具有以下优点: 

本实用新型汽车发电机的皮带轮,通过在轮体上开设倒梯形结构的皮带安装槽,使得皮带套装后能可靠的被夹紧,保证了运转过程中牢靠的贴合于皮带 轮上;与此同时,整个皮带轮设计的起到挡圈作用的凸台,由于凸台是通过皮带安装槽侧部的斜面的缩小来形成的,因此整个皮带轮相比传统皮带轮没有增加体积,但是具有挡圈,能够很好的保护轮体不易受损。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

附图标记说明: 

1-皮带安装槽,2-轮体,3-喇叭孔,4-安装孔,5-凸台,6-斜面。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式: 

图1示出了本实用新型的一种具体结构,本实用新型用于汽车发电机的皮带轮,包含回转体结构的轮体2,轮体2的旋转中心开设安装孔4,安装孔的一端为孔径逐渐增加的喇叭孔3; 

上述的轮体2的轴面上朝向旋转中心开设倒梯形结构的皮带安装槽1,皮带安装槽1外部的轮体对应的呈上宽狭窄的斜面6,斜面6的端部延伸至轮体安装孔4的外部,该外部相比斜面6形成凸台5,凸台5起到挡圈的作用。 

进一步的是:上述凸台5的端面与轮体2的端面平齐。 

上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。 

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。 

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