[实用新型]一种脚驻车制动及解锁机构

权利要求书

1.一种脚驻车制动及解锁机构，其特征在于：由刹车总成、棘轮片、连接片、棘爪和踏板总成组成；棘轮片通过主轴安装在刹车总成上，棘轮片的上缘与刹车总成的传动杆连接，棘轮片在主轴的下方开设弧形槽和轨道，安装在刹车总成上的导柱插置在弧形槽中，导柱和棘轮片之间设有第一复位弹簧，轨道的上边由前至后向上倾斜，轨道的下边由前至后向下倾斜，上边和下边在前端相交连接在一起，上边和下边在后端由折边连接，且折边呈向前凹陷状而具有定位凹点，棘轮片的下缘形成棘轮；连接片和棘爪的一端枢设在刹车总成上，连接片和棘爪之间设有第二复位弹簧，连接片的另一端具有与轨道配合的导向销，棘爪的另一端具有爪部与棘轮配合，棘爪的另一端与导柱之间设有第三复位弹簧；踏板总成的上端与棘轮片固定在一起。

2.如权利要求1所述的一种脚驻车制动及解锁机构，其特征在于：所述第二复位弹簧为扭簧，扭簧套在连接片和棘爪与刹车总成的枢轴上，扭簧的两端分别抵在连接片和棘爪上。

3.如权利要求1所述的一种脚驻车制动及解锁机构，其特征在于：所述主轴上套有轴套，棘轮片和踏板总成的上端紧固在轴套上，使踏板总成的上端与棘轮片固定在一起。

4.如权利要求1所述的一种脚驻车制动及解锁机构，其特征在于：所述棘轮片的上缘固定在连杆上，连杆与刹车总成的传动杆连接。

5.如权利要求4所述的一种脚驻车制动及解锁机构，其特征在于：前述连杆上紧固一管套，管套紧固在棘轮片的上缘，棘轮片的上缘和连杆之间借助管套固定连接。

6.如权利要求1所述的一种脚驻车制动及解锁机构，其特征在于：所述轨道由前块和后块组成，前块的上边由前至后向上倾斜，前块的下边由前至后向下倾斜，上边在后端先向下弯折再和下边在后端由折边连接，且折边呈向前凹陷状而具有定位凹点，后块的前端对应前块的后端形成尖部。