[实用新型]CG发动机曲轴箱及CG发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种CG发动机曲轴箱及CG发动机。

背景技术

在各种发动机中，机油主要起润滑减磨和冷却降温的作用，在发动机工作时，须保证有足够的机油参与发动机润滑系统的正常运转中，而机油量少则会导致：机油更新速度快，机油温度容易过高而导致机油变质，润滑效果变差，引发安全故障等问题，然而，目前的CG（顶杆）发动机由于其机油直接在CG发动机曲轴箱的底部空间存储，因此机油存储量受曲轴箱内部空间的限制，存储量十分有限，因此目前的CG发动机普遍存在机油量不足的问题，机油容易变质，不利于节约能源，因此有必要改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种CG发动机曲轴箱及CG发动机，可以增大机油的存储量，降低机油更换率，提高机油利用率，节约能源，减少由于机油过热而导致的各种安全故障。

本实用新型提供了一种CG发动机曲轴箱，包括曲轴箱体和设置在所述曲轴箱体底部的储油杯；由于在曲轴箱体底部设置储油杯，因此可以增加机油的存储量，通过增加机油的存储量，使得机油不容易变质，能够提高机油的清洁度，使得机油更耐用，从而提高机油的利用率，节约能源，并且大量的机油有助于降低热负荷，避免机油温度过高引起的各种安全故障。

进一步，所述储油杯的储油量是所述曲轴箱体储油量的0.5至1倍，将储油量增加为现有储油量的1.5至2倍，可以显著提高储油量，更好的达到降低机油更换率，节约能源，减少由于机油过热而导致的安全故障，并且满足对CG发动机曲轴箱安装空间的限制要求。

进一步，所述曲轴箱体的底部向下凹陷形成所述储油杯，即储油杯与曲轴箱体为一体成形结构，从而保证曲轴箱体和储油杯之间的密封性能和整体稳固性，避免漏油和曲轴箱体和储油杯的接缝处出现裂纹等情况发生。

进一步，所述储油杯的外表面设置散热片，增加散热片可以增加机油的冷却速率，避免机油温度过高。

进一步，还包括设置在所述曲轴箱体上的机油泵，所述机油泵的进油口的直径为发动机气缸的缸径的18至28倍，通过增加进油部位的尺寸，增加机油的进给量，从而提升了机油循环冷却润滑效果。

本实用新型还提供了一种CG发动机，包括CG发动机曲轴箱，其中所述CG发动机曲轴箱采用如上所述的结构，该种结构的CG发动机，通过增加机油的存储量，使得机油不容易变质，能够提高机油的清洁度，使得机油更耐用，从而提高机油的利用率，节约能源，并且大量的机油有助于降低热负荷，避免机油温度过高引起的各种安全故障。

本实用新型的有益效果：

本实用新型，由于在曲轴箱体底部设置储油杯，因此可以增加机油的存储量，使得机油不容易变质，能够提高机油的清洁度，使得机油更耐用，从而提高机油的利用率，节约能源，并且大量的机油有助于降低热负荷，避免机油温度过高引起的各种安全故障。

又由于增加了进油部位的尺寸，因此增加了机油的进给量，提升了机油循环冷却润滑效果

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型提供的CG发动机曲轴箱的实施例的结构示意图。

具体实施方式

图1是本实用新型提供的CG发动机曲轴箱的实施例的结构示意图。下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明。

如图1所示，CG发动机曲轴箱包括曲轴箱体1、设置在曲轴箱体1底部的储油杯2和设置在曲轴箱体1上的机油泵3。本实施例，在曲轴箱体1底部设置储油杯2，可以增加机油的存储量，使得机油不容易变质，能够提高机油的清洁度，使得机油更耐用，从而提高机油的利用率，节约能源，并且大量的机油有助于降低热负荷，避免机油温度过高引起的各种安全故障。

本实施例中，储油杯2的储油量是曲轴箱体1储油量的0.5至1倍，即将储油量增加为现有储油量的1.5至2倍，这样可以显著提高储油量，更好的达到降低机油更换率，节约能源，减少由于机油过热而导致的各种安全故障的效果，并且满足对曲轴箱安装空间的限制要求。

本实施例中，曲轴箱体1的底部向下凹陷形成储油杯2，即储油杯2与曲轴箱体为一体成形结构，从而保证曲箱体1和储油杯2之间的密封性能和稳固性，避免漏油，避免曲轴箱体1和储油杯2的接缝处出现裂纹。

本实施例中，储油杯2的外表面设置散热片，通过散热片可以增加机油的冷却速率，避免机油温度过高。

本实施例中，机油泵3的进油口的直径为发动机气缸的缸径的18至28倍之间，通过增加进油部位的尺寸，增加机油的进给量，从而提升了机油循环冷却润滑效果。