[实用新型]一种多功能水上摩托艇

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水上摩托艇，尤其是涉及一种可作水上摩托艇使用又可作电动冲浪板使用的一种多功能水上摩托艇。

背景技术

水上摩托艇及电动冲浪板具有很好的机动性、灵活性及绿色环保等优点，深受广大群众的喜欢，申请号为CN201110281414的发明专利公布了一种多功能水上载具，包括一个电动冲浪板、一个水上摩托车单元及一个固定单元，该水上摩托车单元包括一个能拆卸且安装于该电动冲浪板上的壳体、一个设置于该壳体上的座椅，及一个设置在该壳体上的把手，该固定单元安装于该电动冲浪板与该壳体间，其结合了电动冲浪板及水上摩托车的组合结构，但其的推进器不够先进及多处结构不够完善，本实用新型很好地解决了现有存在的技术问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种推进速度快可组合的一种多功能水上摩托艇。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为；

一种多功能水上摩托艇，包括电动冲浪板、组合式方向控制装置、组合座及管式多桨推进装置，所述的电动冲浪板中设置有电池、电机盒，其特征在于所述的水上摩托艇的底端设置有电动冲浪板，所述水上摩托艇的后端设置有组合座，所述水上摩托艇的前端设置有组合式方向控制装置，所述的电动冲浪板的前端设置有方向脚踏板，所述方向脚踏板的上端设置有方向连接块，所述方向连接块的上端设置有万向节，所述万向节的上端连接有方向杆，所述的方向杆上端设置有方向把，所述方向把的一端可组合设置控制把。

所述的电动冲浪板后端两侧设置有管式多桨推进装置，所述管式多桨推进装置的前后两端设置有固定直柱，前后两根所述的固定直柱之间设置有主轴，所述的主轴上设置有一个或一个以上的推进桨叶，左右二个所述的管式多桨推进装置的固定直柱之间设置有连动轴壳，所述连动轴壳的中端设置有电机，所述的电机与两侧所述的主轴之间设置有连动轴，所述的电机与所述的连动轴之间及所述的连动轴与所述的主轴之间由转换齿轮连接。

所述的电动冲浪板的后下端设置有桨舵，所述的电动冲浪板的前端设置有方向脚踏板，所述方向脚踏板的下端设置有方向轴，所述的方向轴上设置有第一牵引盘，所述电动冲浪板的前端设置有第一限位块，所述的桨舵上设置有舵轴，所述的舵轴上端设置有第二牵引盘，所述电动冲浪板的后端设置有第二限位块，所述的第一牵引盘与所述的第二牵引盘之间设置有方向牵引钢索，所述的方向牵引钢索分别穿过所述的第一限位块及所述的第二限位块形成一个回路，所述的方向牵引钢索的一点与第一牵引盘之间由第一固定块固定，所述的方向牵引钢索的另一点与第二牵引盘之间由第二固定块固定，所述的第一限位块与所述的第二限位块之间的方向牵引钢索上分别设置有限位软管。

于所述的电动冲浪板的一侧设置有控制软线，所述的控制软线的上端设置有控制把，所述的控制把上设置有控制借力把。

电动冲浪板前端的方向脚踏板的设置可使其冲浪时有实际的方向控制，在其组合成水上摩托艇时有一个方向连接点。

方向软连接的设置比方向硬连接的结构更具随意性。

管式多桨推进装置的设置可使其的速度更快、稳定性更好。

控制把上的控制借力把的设置可使控制把握在手里不能转动的情况下以手指拨动控制借力把实施相对转动来控制速度。

与现有的技术相比，本实用新型的优点是拆卸设置在水上摩托艇后端的组合座及前端的组合式方向控制装置就可作电动冲浪板使用，一艇二用，且其的推进器为管式多桨推进装置，速度更快，稳定性更好。

附图说明

图1为本实用新型的摩托艇立体结构图；

图2为本实用新型的摩托艇后视图；

图3为本实用新型的摩托艇分解图；

图4为本实用新型的电动冲浪板立体结构图；

图5为本实用新型的组合式方向控制装置及控制把立体结构图；

图6为本实用新型的方向连接图；

图7为本实用新型的方向机构连接示意图；

图8为本实用新型的管式多桨推进装置立体结构图；

图9为本实用新型的管式多桨推进装置平面破视图；

图10为本实用新型的管式多桨推进装置后视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。