[实用新型]液压式活塞储液装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及动力输出装置，具体属于液压式活塞储液装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。外燃机的燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

现有技术的发动机存在着噪音大、能源消耗大、污染排放大等缺陷，制造和安装成本大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液压式活塞储液装置，通过超重活塞体重力势能的转换实现动力输出，而且噪音小、能源消耗量小、无污染排放大，制造和安装成本很低。

本实用新型的技术方案如下：

液压式活塞储液装置，包括有缸筒、以及与缸筒配合的超重活塞体，缸筒一端开有进出液口，另一端开有排吸气口，缸筒的进出液口与液压软管相联通，缸筒内壁与超重活塞体之间设有密封圈。

所述的超重活塞体是由锇、汞、铅制成。

本实用新型的工作原理如下：

当传动链条顶端位置有活塞储液装置时，缸筒内无液体；传动链条底端位置有活塞储液装置，缸筒内充满液体，且传动链条左、右侧中部位置分别有活塞储液装置，其中右侧的缸筒内充满液体，左侧的缸筒内无液体，当传动链条顶端位置的缸筒向右侧转动，该缸筒的进出液口充入液体，直至运转到右侧的传动链条中部位置，该缸筒内充满液体，此时传动链条底端缸筒的超重活塞体向下移动挤压缸筒内的液体从进出液口。

本实用新型通过超重活塞体重力势能的转换实现动力输出，而且噪音小、能源消耗量小、无污染排放大，制造和安装成本很低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，液压式活塞储液装置，包括有缸筒1、以及与缸筒1配合的超重活塞体2，缸筒1一端开有进出液口3，另一端开有排吸气口4，缸筒1的进出液口3与液压软管相联通，缸筒1内壁与超重活塞体2之间设有密封圈5，超重活塞体2是由锇、汞、铅制成。