[实用新型]非晶变压器箱体蓄油减量结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种金属容器，具体地讲，本实用新型涉及一种安装非晶变压器箱体蓄油减量结构。

背景技术

非晶变压器是当今节能效果最好的一种配电变压器，它同普通变压器一样，运行时铁芯和绕组都产生一定的热量。为了降低非晶变压器的工作温度，本行业常规降温措施是在密封的箱体内注入一定量的冷却油液，将铁芯和绕组浸在其中置换出热量，再通过冷却油液循环实现降温目的。因铁芯上安装的绕组为外凸结构，加大了外置箱体的内容积，从而内蓄冷却油液量也随之加大。现有技术的箱体为矩形体，绕组外凸结构造成箱体底角处存在较大的死角，该处存蓄的油液因循环不好，利用不足，发挥不了降温的作用。冷却油液是一种价格较贵的油品，尤其是用户要求变压器采用高燃点油，其价格更高，浪费十分可惜。

实用新型内容

本实用新型主要针对现有技术的不足，提出一种非晶变压器箱体蓄油减量结构，该结构简单、合理，在显著减少冷却油液存蓄量的同时，不改变原安装结构，也不影响降温效果。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

非晶变压器箱体蓄油减量结构，它是一种矩形薄壁金属容器。其改进之处在于：所述箱体的底板顺长度方向两边设有凹形槽结构，两只凹形槽之间的底板比铁芯宽20mm～30mm，铁芯上安装的绕组外层距面对的箱体内壁B=30mm～40mm。

上述结构中，设在箱体的底板顺长度方向两边的凹槽为直角形或三角形组成，也可以为圆弧形。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、底板内折弯凹槽结构简单，制作容易；

2、内折弯凹槽的底板不影响铁芯安装，两边内凹显著减少箱体内容积，即减少内蓄冷却油液的量，降低生产成本；

3、内折弯凹槽的底板构成加强肋结构，大大提高箱体的承载能力。

附图说明

图1是本实用新型结构剖面示意图，图中展示箱体底板顺长度方向两边内折凹槽为直角形。

图2是图1的俯视图。

图3是展示箱体底板顺长度方向两边内折凹槽为三角形。

图4是展示箱体底板顺长度方向两边内折凹槽为圆弧形。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例，对本实用新型作进一步说明。

图1所示是配套315KVA非晶变压器箱体蓄油减量结构，它是一种矩形薄壁金属容器。本实施例箱体1的底板顺长度方向两边内折凹槽为直角形，竖横直角边形成内折凹槽，内折凹槽位于铁芯2上安装的绕组3 之下。两凹槽之间的槽底就是箱体1的底板，铁芯2安装在底板上，为了确保铁芯2和铁芯3底部的冷却，两只凹形槽之间底板比铁芯2底宽25mm，铁芯2上安装的绕组3外层距面对箱体1内壁B=35mm。本实施例中因两边内折凹槽占据箱体1底部闲置空间，此结构既可减少箱体1内蓄冷却油液的量，也不影响铁芯2底部降温，同时也起到加强肋作用，大大提高箱体1的承载能力。

本实用新型可根据非晶变压器的结构设计，可改变箱体1的底板顺长度方向两边的内折凹槽形状，例如三角形、圆弧形也都能达到实施例相似的技术效果，仅因几何面积不等，造成减少箱体1内蓄冷却油液量不等而已。