[实用新型]一种便于调整气隙防止松动的电磁制动器有效
申请号: | 201320488829.1 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN203463521U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 喻家轶 | 申请(专利权)人: | 安徽省广德县立信电磁离合器有限公司 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/14 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 242200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调整 防止 松动 电磁 制动器 | ||
技术领域
本实用新型涉及电磁制动器技术领域,具体涉及一种便于调整气隙防止松动的电磁制动器。
背景技术
电磁失电制动器是一种广泛应用在Y系列电动机上组成一种新的YEJ制动电机的机电一体化的产品,该产品一般安装在电动机的端盖上,电机轴上装有电磁制动器的摩擦盘,当电机和电磁制动器同时断电时,电磁制动器的线圈磁场消失,电磁制动器磁轭上的制动弹簧推动衔铁,压紧制动盘上的摩擦片使其与电动机的端盖平面紧密结合,从而产生摩擦力矩使电动机在短时间内迅速停止转动。达到迅速停车制动、防险、定位等功能。
老的电磁失电制动器安装方式是利用在制动器磁轭上安装数个带外螺纹的空心螺栓,利用安装螺钉穿过磁轭和空心螺栓再拧紧到电机端盖上,这样再调整空心螺栓旋入制动器螺孔内的长度,达到调整制动器的工作气隙的规定值,就完成了制动器的整个安装过程。但是在实际应用中,由于空心螺栓的螺纹是和制动器的磁轭相互作用,而安装螺钉则是和电机端盖相互作用安装在一起,相互之间互锁性不强。当制动电机频繁启动刹车和正反转时,安装电磁制动器的螺钉很容易松动。很容易造成螺钉被剪断,制动失灵的现象。给有些防险场合造成极大的隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种便于调整气隙防止松动的电磁制动器。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种便于调整气隙防止松动的电磁制动器,包括制动盘组件、与制动盘组件连接的磁轭组件,在所述磁轭组件与制动盘组件之间设有衔铁,所述磁轭组件内设有一安装孔,在所述安装孔内插入有空心套管,在所述安装孔的底部和空心套管之间放入有预紧弹簧,所述空心套管一侧设有螺钉,所述螺钉端部伸出到电机端盖外部连接有螺母。
所述空心套管水平位于安装孔内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,调节方便,改变了常规电磁制动器采用空心螺栓的形式,并且由于有了预紧弹簧,也大大方便了制动器的气隙调整,解决了长期困扰安装松动的一大难题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种便于调整气隙防止松动的电磁制动器,包括制动盘组件1、与制动盘组件1连接的磁轭组件2,在磁轭组件2与制动盘组件1之间设有衔铁3,磁轭组件2内设有一安装孔,在安装孔内插入有空心套管4,在安装孔的底部和空心套管4之间放入有预紧弹簧5,空心套管4一侧设有螺钉,螺钉端部伸出到电机端盖外部连接有螺母6。
本装置是将空心螺栓改成空心套管,将套管插入电磁制动器磁轭的安装孔中,在磁轭的安装孔的底部和套管之间放入预紧弹簧,再安装螺钉和电机端盖上加装一个螺母。当调节安装螺钉时,空心套管压住预紧弹簧,利用弹簧的弹力很容易调整制动器的工作气隙,当气隙调整完毕,再将安装螺钉上的螺母反方向与电机端盖锁死。这样一来,安装螺钉就和电机端盖牢牢地装在一起不会松动了。并且由于有了预紧弹簧,也大大方便了制动器的气隙调整。解决了长期困扰安装松动的一大难题。常规电磁制动器,均为空心螺栓的形式。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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