[实用新型]一种静平衡试验芯轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及回转构件的实验装置，具体涉及到一种用于测试回转构件静平衡的芯轴。

背景技术

对于某些几何形状对称的回转构件（如圆柱齿轮、均质圆盘、螺旋桨叶等），因制造误差、材质不均等原因引起的惯性力不平衡，是无法通过计算来确定平衡质量的大小和方位的。即使某些构件有明显的若干块偏心质量，但也可能无法准确确定各偏心质量的大小及其质心位置。因此以上情况都只能通过静平衡试验来确定平衡质量的大小和方位。

在制作静平衡试验芯轴的方法中，传统加工工艺为直接将圆棒料车削后留磨量，磨削到位（即粗车、精车、磨削）。然而在制作一些体积大、质量较重的产品静平衡芯轴时，如果再采用传统的方法，将会出现切屑量大，材料浪费多，且制作出来的整体芯轴质量较重。

为了解决现有技术中的上述不足，本实用新型提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够节约原材料，降低制作成本，同时使芯轴的重量减轻的静平衡试验芯轴。

为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：提供一种静平衡试验芯轴，该装置包括圆柱形的轴芯，所述轴芯的一端设有坡口a，坡口a上焊接有固定件a；另一端设有螺纹吊装孔和坡口b，且坡口b上焊接有固定件b。

优选的，固定件a上设有若干螺孔，且固定件a的直径小于固定件b的直径。

优选的，固定件b上设有坡口c。

优选的，固定件a的外侧安装有挡圈，所述挡圈上的螺栓固定在固定件a的螺孔内。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

改进后的静平衡试验芯轴，采用了粗车、焊接、精车、磨削的加工工艺，选用两个固定件对回转机构进行固定；相比整体式的芯轴，大大节约原材料，降低制作成本，同时改进后的芯轴重量轻，提高芯轴强度，减轻了员工劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为齿轮安装在芯轴上的示意图；

图3为挡圈的示意图。

其中，1、轴芯；2、坡口a；3、固定件a；4、坡口b；5、固定件b；6、螺纹吊装孔；7、螺孔；8、坡口c；9、挡圈；10、挡圈螺孔；11、齿轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

本实用新型提供了一种静平衡试验芯轴，如图1所示，包括圆柱形的轴芯1，所述轴芯1的一端设有坡口a2，坡口a2上焊接有固定件a3；轴芯1的另一端设有螺纹吊装孔6和坡口b4，且坡口b4上焊接有固定件b5。在制作过程中，分别设计制作轴芯1、固定件a3和固定件b5，其中固定件a3和固定件b5均为中空的圆柱形体，套合在轴芯1的两端。

固定件a3上设有若干螺孔7，且固定件a3的直径小于固定件b5的直径。如图3所示，固定件a3上的螺孔7用于连接固定件a3外侧的挡圈9，并与挡圈螺孔10相对应，使用螺栓将两者固定连接。

固定件b5上设有坡口c8，如图2所示，齿轮11可以放置在固定件a3和固定件b5之间，然后配合其他装置，测试齿轮11的静平衡。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。