[实用新型]用于汽车的空气滤清器装置及汽车有效
申请号: | 201320490215.7 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN203472519U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 何小颤;张志杰;朱德霞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K13/02 | 分类号: | B60K13/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 空气滤清器 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用品,特别涉及一种用于汽车的空气滤清器装置及汽车。
背景技术
在汽车工业激烈的竞争中,整车厂为了在竞争中处于优势,除了控制产品质量之外,对成本的控制也是必要环节之一。目前汽车生产采用“流水线”作业,效率更显得尤为重要。这就要求产品从设计到生产,不仅关注其外观结构,而且需要关注其生产安装。
对于汽车中用到的空气滤清器,其主要作用是将进入气缸内的空气进行过滤,防止灰尘等颗粒物对气缸造成损坏。
目前现有空气滤清器的安装是通过紧固件安装在空气滤清器安装板或安装支架上,同时空气滤清器安装板或支架连接到车身上。在安装时由于需要使用安装工具和紧固件,安装操作较多。另外,空气滤清器通常靠近发动机安装,由于发动机舱内安装空间有限,给安装带来诸多不便,同时,消耗的工时较多,导致工作效率不高。综上原因,导致成本较高,降低了整车的竞争优势。
因此,在现有技术中,由于空气滤清器的安装需要使用安装工具和紧固件,使安装操作较多、工作效率低,导致成本较高,从而降低了整车的竞争优势,对与上述问题,目前尚未提出有效解决方案。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于汽车的空气滤清器装置及汽车,用于解决现有技术中由于空气滤清器的安装操作较多、工作效率低,导致整车成本较高、降低了整车的竞争优势的问题。
为实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供一种用于汽车的空气滤清器装置,并采用以下技术方案:
用于汽车的空气滤清器装置包括:空气滤清器安装板,固定在汽车的发动机舱内;空气滤清器本体,其一侧与空气滤清器安装板卡接一起。
进一步地,在空气滤清器本体与空气滤清器安装板相卡接的一侧,空气滤清器本体设置有第一安装脚,空气滤清器安装板上设置有安装挂钩,安装挂钩和第一安装脚相对应。
进一步地,空气滤清器本体的另一侧设置有第二安装脚和第三安装脚;空气滤清器安装板上设置有第一安装孔和第二安装孔;空气滤清器装置还包括第一紧固件和第二紧固件;第二安装脚与第一安装孔相对应,并使用第一紧固件进行连接;第三安装脚与第二安装孔相对应,并使用第二紧固件进行连接。
进一步地,空气滤清器本体的第一安装脚上安装有槽型弹性部件。
进一步地,槽型弹性部件为槽型橡胶块。
进一步地,空气滤清器本体的第二安装脚和第三安装脚上均安装有圆形弹性部件。
进一步地,每个圆形弹性部件均为圆形橡胶环。
进一步地,安装挂钩的折弯角度不大于90度。
根据本实用新型的另一个方面,提供一种汽车,该汽车包括本实用新型的用于汽车的空气滤清器装置。
由本实用新型的上述技术方案可知,通过自身结构在狭小空间内先实现一点卡接,从而为其他固定点提供足够安装空间,使其安装需要较小的安装空间、较少的紧固件,操作方便,提高了该装置的安装效率,降低了整车成本和操作要求,大大提高了整车的竞争优势。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1表示本实用新型用于汽车的空气滤清器装置在车身中的位置示意图;
图2表示本实用新型用于汽车的空气滤清器装置的安装结构爆炸图;
图3表示本实用新型用于汽车的空气滤清器装置(不含滤芯和上盖)安装后的结构示意图;
图4表示沿图3中A-A线的剖视图;
图5表示图4中B部的放大图;以及
图6表示图4中C部的放大图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
图1表示本实用新型用于汽车的空气滤清器装置在车身中的位置示意图。
如图1所示,本实用新型用于汽车的空气滤清器装置主要包括:空气滤清器安装板20和空气滤清器本体30。
在本实施例中,本实用新型用于汽车的空气滤清器装置位于发动机舱护板50和中地板40围成的空腔内,通过空气滤清器本体30固定在汽车的发动机舱的车身右纵梁10上。
图2表示本实用新型用于汽车的空气滤清器装置的安装结构爆炸图;图3表示本实用新型用于汽车的空气滤清器装置(不含滤芯和上盖)安装后的结构示意图;图4表示沿图3中A-A线的剖视图。
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