[实用新型]汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件的试验检验装置，尤其是涉及一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置。

背景技术

目前汽车内一般安装有空调和空调出风口，在空调出风口上安装有叶片和风门，人们使用时左右拨动拨轮实现风门的开启与闭合。风门开启后，通过前后左右四个方向拨动风口拨钮，控制并调节从空调出风口内流出的冷气或暖气的风向和风力大小。汽车空调出风口在出厂前必须经过一系列的检验，检验合格后才能出厂使用。由于叶片的使用具有反复多次的特点，因此叶片的疲劳试验是一项重要的试验。但目前汽车空调出风口叶片的疲劳试验一般都是通过人工摆动叶片完成，不但工作效率低，准确性不高，并且不能进行低温和高温等特殊条件下的检验，无法满足大多数厂家的检验需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：汽车空调出风口叶片的疲劳试验装置，包括支撑台架、控制箱及设置在所述的支撑台架上的用于驱动拨轮左右旋转的拨轮驱动机构和用于驱动拨钮前后左右往复运动的拨钮驱动机构，所述的拨轮驱动机构和所述的拨钮驱动机构均与所述的控制箱电相连，所述的支撑台架上设置有用于汽车空调出风口安装固定的安装槽。

优选地，所述的拨轮驱动机构包括橡胶压块、压块支撑座、压紧螺钉、第一丝杠和拨轮限位开关，所述的第一丝杠安装在所述的支撑台架上，所述的拨轮限位开关与所述的控制箱电连接，所述的拨轮限位开关安装在所述的支撑台架的内侧并靠近所述的拨轮所处位置，所述的压块支撑座与所述的第一丝杠连接，所述的橡胶压块通过所述的压紧螺钉固定在所述的压块支撑座上，汽车空调出风口安装固定后，所述的橡胶压块将拨轮压紧。使用时，橡胶压块将拨轮压紧，在控制箱的控制下，第一丝杠旋转并带动压块支撑座左右往复运动，从而橡胶压块也相应地左右往复运动并带动拨轮左右往复旋转，实现风门的开启与闭合。拨轮限位开关将拨轮左右往复运动的信号不断传递给控制箱，控制箱将收到的信号次数进行累计，在其显示屏上进行显示，即为拨轮的左右往复运动循环次数。另外，橡胶压块硬度较软，不但可以更好地保护拨轮，而且更接近人的手指的状态，可进一步提高试验结果的准确性。

优选地，所述的拨钮驱动机构包括齿轮传动机构、齿轮安装架、移动台架、拨钮安装块和第二丝杠，所述的移动台架包括横梁、底杆、第一侧板、第二侧板、第一限位开关和第二限位开关，所述的第一限位开关和所述的第二限位开关均与所述的控制箱电连接，所述的第一限位开关安装在所述的齿轮安装架的上部，所述的第二限位开关安装在所述的齿轮安装架的一侧，所述的横梁位于所述的支撑台架的上方，所述的第一侧板和所述的第二侧板与所述的横梁固定连接，所述的支撑台架上设有第一安装板和第二安装板，所述的底杆穿过并轴接于所述的齿轮安装架、所述的第一安装板和所述的第二安装板，所述的齿轮安装架与所述的第一安装板固定连接，所述的齿轮传动机构安装在所述的齿轮安装架上并与所述的控制箱电连接，所述的齿轮传动机构的输出齿轮与所述的第一侧板轴接，所述的第二丝杠安装在所述的齿轮安装架上，所述的第一安装板与所述的第二丝杠连接，所述的拨钮安装块固定在所述的横梁上，所述的拨钮安装块内设置有用于固定所述的拨钮的固定槽。使用时，在控制箱的控制下，齿轮传动机构带动横梁及拨钮安装块作前后单摆运动；第二丝杠旋转并带动第一安装板左右往复运动，从而带动横梁及拨钮安装块左右往复运动。由于控制箱的控制以及拨轮限位开关、第一限位开关和第二限位开关的作用，试验过程中，一个运行周期为：首先拨轮开、然后拨钮前→右→后→左运动、最后拨轮关，如此循环反复，直至疲劳试验结束。第一限位开关将横梁前后单摆运动的信号不断传递给控制箱，第二限位开关将横梁左右往复运动的信号不断传递给控制箱，控制箱将收到的各种信号次数进行累计，在其显示屏上进行显示，即为拨钮的前→右→后→左往复运动循环次数。

优选地，所述的第二侧板的外侧设置有加强板，所述的加强板与所述的第二侧板轴接，所述的底杆为两根，两根所述的底杆的端部均与所述的加强板固定连接。底杆为两根时，提高拨钮左右运动的平稳性；加强板起到平衡齿轮安装架的重量的作用，可以更好地保护移动台架，延长装置的使用寿命。