[实用新型]一种发动机摇臂总成有效

专利信息
申请号: 201320491228.6 申请日: 2013-08-12
公开(公告)号: CN203430591U 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 朱玉龙 申请(专利权)人: 浙江和日摇臂有限公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 蔡正保
地址: 317600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 摇臂 总成
【权利要求书】:

1.一种发动机摇臂总成,包括一根中心轴(1),所述的中心轴(1)上套设有若干个摇臂组,每个摇臂组都有一个摇臂一(2)和一个摇臂二(3)组成,摇臂一(2)与摇臂二(3)都能绕着中心轴(1)转动,摇臂一(2)的一端为用于与气门相连的连接端一(2a),其另一端为用于与发动机推杆相连的连接端二(2b),摇臂二(3)的一端为用于与气门相连的连接端三(3a),其另一端为用于与发动机推杆相连的连接端四(3b),其特征在于,所述的连接端一(2a)上固连有用于限制摇臂一(2)转动的制动块(4)。 

2.根据权利要求1所述的发动机摇臂总成,其特征在于,所述的连接端一(2a)上固连有凸出于连接端一(2a)的表面的连接块(5),所述的制动块(4)固连在连接块(5)的外端。 

3.根据权利要求1或2所述的发动机摇臂总成,其特征在于,所述的制动块(4)呈扁圆柱状。 

4.根据权利要求1或2所述的发动机摇臂总成,其特征在于,所述的摇臂一(2)的中部具有轴孔一,所述的摇臂二(3)的中部具有轴孔二,所述的轴孔一和轴孔二均套设在中心轴(1)上,所述的中心轴(1)内部沿着轴线方向开设有通孔(1a),中心轴(1)上开设有用于连通轴孔一与通孔(1a)、连通轴孔二与通孔(1a)的导油孔(6)。 

5.根据权利要求4所述的发动机摇臂总成,其特征在于,所述的通孔(1a)的两端固连有用于封堵通孔(1a)两端的通孔塞(7)。 

6.根据权利要求1或2所述的发动机摇臂总成,其特征在于,所述的连接端一(2a)和连接端三(3a)上均螺纹连接有调节螺栓(8),调节螺栓(8)的一端为圆头结构(8a),另一端上螺纹连接有螺帽(9)。 

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