[实用新型]节能环保型焦炉烟道余热回收装置有效

专利信息
申请号: 201320491842.2 申请日: 2013-08-12
公开(公告)号: CN203425678U 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 李九林;李彩慧;何小刚;石校任;王军;李强;杜军卫;孙景玉 申请(专利权)人: 山西长林环保机械设备有限公司
主分类号: B01D53/00 分类号: B01D53/00;F22B1/18;C01B17/74;C01B17/48;C10B29/00
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨;贺华廉
地址: 043400 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 节能 环保 焦炉 烟道 余热 回收 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种焦炉设备,特别涉及一种节能环保型焦炉烟道余热回收装置。

背景技术

在焦化生产过程中,300℃焦化烟道尾气通过烟囱排空,不仅浪费了大量的资源还污染了环境。

目前,国内的余热锅炉主要结构是:烟气管道、翻板阀、除氧器、蒸发器、省煤器、汽包、钢架、引风机及系统所需要附件及电器、仪表等。

系统流程为:外来20℃软化水进入除氧器,除氧器将20℃软水加热至104℃,并由给水泵补入省煤器,水被省煤器加热后,进入汽包,通过下降管进入蒸发器,吸收烟气中的热量后形成汽水混合物,通过上升管进入汽包,在汽包内蒸汽与水分离产生一定压力下的蒸汽。

上述设备存在的缺点是:

(1)为了防止露点腐蚀,将排烟温度提高到160℃-180℃,浪费了大量的可利用热资源。

(2)未对烟气中的二氧化硫和三氧化硫做任何处理直接排空,污染环境。

有鉴于此,为解决上述技术中的不足,本发明人基于相关领域的研发,并经过不断测试及改良,进而有本实用新型的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能环保型焦炉烟道余热回收装置,能够有效降低300℃焦化烟道尾气的温度至90℃,并大量回收烟气中的热量,而且脱去烟道中的二氧化硫、三氧化硫,保护环境。此外可将收集的硫酸、亚硫酸送至焦化厂硫胺工段生产硫酸铵,以降低硫酸铵产品的生产成本。

为达上述目的,本实用新型提供一种节能环保型焦炉烟道余热回收装置,其特征在于,包括依次连接的:热交换器、除氧器、给水泵、余热锅炉、水冷却喷头、露点凝结器、风机和烟囱,其中,所述的余热锅炉与汽包相连接,所述的露点凝结器与硫酸和亚硫酸收集器相连接。

所述的节能环保型焦炉烟道余热回收装置,其中,所述余热锅炉内依次设有过热器、第一热管蒸发器、第二热管蒸发器、第二热管省煤器以及第一热管省煤器,第一热管省煤器的出口与第二热管省煤器的入口相连接,第二热管省煤器的出口与汽包的进水管相连接,汽包的两个下降管分别与第一热管蒸发器和第二热管蒸发器的入口相连接,第一热管蒸发器和第二热管蒸发器3的出口分别与汽包的两个蒸汽管相连接,汽包的另一蒸汽管与过热器的入口相连接。

所述的节能环保型焦炉烟道余热回收装置,其中,所述热交换器的壳程入口与外部供水设备相连接,热交换器的壳程出口与除氧器的入口相连接,除氧器的出口与热交换器的管程入口相连接,热交换器的管程出口与给水泵的入口相连接,给水泵的出口与第一热管省煤器的入口相连接。

所述的节能环保型焦炉烟道余热回收装置,其中,所述给水泵的数量为两个且并联布置。

本实用新型的有益效果在于:能够使300℃焦化烟道尾气降温至90℃,可以大量回收烟气中的热量,使该装置产生更多的蒸汽,并在烟道尾部设置露点凝结器,脱去烟道中的二氧化硫、三氧化硫,保护环境。此外,将收集的硫酸、亚硫酸送至焦化厂硫胺工段生产硫酸铵,降低了硫酸铵产品的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的工艺流程图。

附图标记说明:1-过热器;2-第一热管蒸发器;3-第二热管蒸发器;4-第二热管省煤器;5-第一热管省煤器;6-汽包;7-水冷却喷头;8-露点凝结器;9-除氧器;10-热交换器;11-风机;12-第一给水泵;13-第二给水泵;14-分气缸;15-烟囱;16-余热锅炉;17-硫酸和亚硫酸收集器。

具体实施方式

有关本实用新型为达到上述的使用目的与功效及所采用的技术手段,现举出较佳可行的实施例,并配合附图所示,详述如下:

首先如图1所示,为本实用新型的工艺流程图。本实用新型的节能环保型焦炉烟道余热回收装置,主要包括依次连接的:热交换器10、除氧器9、给水泵(12、13)、与汽包6相连接的余热锅炉16、水冷却喷头7、与硫酸和亚硫酸收集器17相连接的露点凝结器8、风机11和烟囱15。

所述余热锅炉16内依次设有过热器1、第一热管蒸发器2、第二热管蒸发器3、第二热管省煤器4以及第一热管省煤器5。其中,第一热管省煤器5的出口与第二热管省煤器4的入口相连接,第二热管省煤器4的出口与汽包6的进水管相连接,汽包6的两个下降管分别与第一热管蒸发器2和第二热管蒸发器3的入口相连接,第一热管蒸发器2和第二热管蒸发器3的出口分别与汽包6的两个蒸汽管相连接,此外,汽包6的另一蒸汽管与过热器1的入口相连接。

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