[实用新型]一种汽轮机轴承箱油路系统有效
申请号: | 201320492770.3 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN203430580U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 余弦;徐克鹏;祝剑虹;张建英 | 申请(专利权)人: | 北京全四维动力科技有限公司 |
主分类号: | F01D25/18 | 分类号: | F01D25/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 宋焰琴 |
地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 轴承 油路 系统 | ||
1.一种汽轮机轴承箱油路系统,其特征在于,该油路系统包括输油管(6)、导油软管(7)、负推力轴承进油孔(9)、径向轴承进油孔(10)、正推力轴承进油孔(11)、轴套回油孔(12),滑油经轴承箱箱体(1)底部的开孔进入轴承箱箱体(1)内的输油管(6),输油管(6)将滑油分为三路,通过三根导油软管(7)分别连接轴承箱内负推力轴承进油孔(9)、径向轴承进油孔(10)、正推力轴承进油孔(11),为轴承箱内负推力轴承(2)、正推力轴承(4)、可倾瓦径向轴承(5)供油,从负推力轴承(2)、正推力轴承(4)、可倾瓦径向轴承(5)流出的滑油通过轴承箱内推力盘(3)底部的轴套(8)汇聚到轴套回油孔(12),从轴套回油孔(12)经轴承箱箱体(1)底部流回油站。
2.如权利要求1所述汽轮机轴承箱油路系统,其特征在于,负推力轴承进油孔(9)位于负推力轴承(2)侧面;径向轴承进油孔(10)位于可倾瓦径向轴承(5)侧面;正推力轴承进油孔(11)位于正推力轴承(4)侧面;轴套回油孔(12)位于轴套(8)下方,负推力轴承(2)、正推力轴承(4)、可倾瓦径向轴承(5)、输油管(6)、导油软管(7)、轴套(8)均布置在轴承箱箱体(1)内。
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