[实用新型]一种铝合金车轮低压铸造模具有效

专利信息
申请号: 201320493203.X 申请日: 2013-08-13
公开(公告)号: CN203426417U 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 臧立根 申请(专利权)人: 秦皇岛戴卡美铝车轮有限公司
主分类号: B22D18/04 分类号: B22D18/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066000 河北省秦*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝合金 车轮 低压 铸造 模具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种铝合金车轮低压铸造模具。

背景技术

目前所使用的铝合金车轮低压铸造模具,模具金属材质散热较快,致使铝合金车轮在低压铸造过程中,铝液温度过低,凝固速度快,铝液和模具中的空气来不及排出,易造成产品气孔缺陷,还易造成浇不足及轮辋缩松现象,使产品废品率增加,造成原材料及能源浪费,影响企业的经济效益。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种铝合金车轮低压铸造模具,它具有结构简单、制作成本低、实用等特点。使用它进行铝合金车轮低压铸造,可提高产品质量和经济效益。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:

包括底模,在底模窗口的上方镶嵌底模温度均衡块,底模温度均衡块为台体形状,其材质为蛭石。

本实用新型进一步改进在于:

底模温度均衡块为圆台形状。

底模温度均衡块底面为底模窗口的顶面一部分。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:

在底模窗口的上方镶嵌底模温度均衡块,底模温度均衡块为台体形状,其材质为蛭石。蛭石具有很强的保温隔热性能,可使底模温度保温均匀,避免模具温度不均匀、铝液温度过低,凝固速度快现象,从而避免了铝液和模具中的空气来不及排出,容易形成气孔的缺陷,还避免了浇不足及轮辋缩松现象的发生。避免了原材料及能源浪费,从而提高了产品质量和经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

在附图中:1、底模;2、底模窗口;3、底模温度均衡块。

具体实施方式

由图1所示的实施例可知,包括底模1,在底模窗口2的上方镶嵌底模温度均衡块3,底模温度均衡块3为台体形状,其材质为蛭石。

底模温度均衡块3为圆台形状。

底模温度均衡块3底面为底模窗口2的顶面一部分。

工作原理:

在底模窗口的上方镶嵌底模温度均衡块,底模温度均衡块为台体形状,其材质为蛭石。蛭石具有很强的保温隔热性能,可使底模温度保温均匀,避免模具温度不均匀、铝液温度过低,凝固速度快现象,从而避免了铝液和模具中的空气来不及排出,容易形成气孔的缺陷,还避免了浇不足及轮辋缩松现象的发生。避免了原材料及能源浪费,从而提高了产品质量和经济效益。

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