[实用新型]泄洪闸大型预制梁吊装吊具转换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起吊机具的配件领域，特别是一种泄洪闸大型预制梁吊装吊具转换装置。

背景技术

水利工程泄洪建筑物一般设置多孔泄洪闸，在闸墩顶架设预制混凝土公路梁、启闭机轨道大梁、电缆沟、油管沟、引张线沟梁等10余根，闸墩之间安装液压启闭式弧形工作门，平板检修门等，构件重量在25-140吨之间。为了吊装设在闸墩之间的弧形门构件和闸墩顶的混凝土预制梁，拟在闸墩顶布置吊装施工用的多功能门式起重机，要求其起重机构即能配装吊钩安装钢闸门，又能安装型钢吊梁采用兜托梁底方式吊装特大型混凝土预制梁。在起重机构的动滑轮组下安装吊钩比较容易办到，但直接安装型钢吊梁就不行，泄洪闸上预制梁的体积和重量都很大，在梁体上设置吊环非常困难，一般都采用兜托梁底的方式运输吊装预制梁。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种泄洪闸大型预制梁吊装吊具转换装置，可以解决大型混凝土预制梁吊装的施工难题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种泄洪闸大型预制梁吊装吊具转换装置，包括门式起重装置，门式起重装置通过支腿安装在轨道上，在门式起重装置上设有起重小车，起重小车上设有起重装置，起重小车上设有定滑轮组，钢丝绳绕过定滑轮组和动滑轮组与起重装置连接，所述的动滑轮组通过上销轴与吊板连接，吊板与吊钩连接；

或者动滑轮组通过上销轴与吊具转换箱连接，吊具转换箱通过下销轴与型钢吊梁连接。

所述的吊具转换箱设有互相垂直的两个销孔，位于上方的销孔与上销轴配合，位于下方的销孔与下销轴配合。

本实用新型提供的泄洪闸大型预制梁吊装吊具转换装置，通过在型钢吊梁的吊耳与起重小车的动滑轮组之间设置一个可拆卸的吊具转换箱，能满足型钢吊梁的转向问题，即使型钢吊梁与待起吊的I型预制梁互相垂直，从而解决大型混凝土预制梁吊装的施工难题。本实用新型构思新颕结构简练、操作方便安全可靠，大大扩展了门式起重机械的使用范围。在水利工程泄洪闸吊装施工技术中，具有很大技术经济优势，能简化施工工序适合多种吊装作业工况，加快施工进度，大大降低安全风险。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型整体结构的主视示意图，图中采用型钢吊梁起吊。

图2为本实用新型整体结构的侧视示意图，图中采用型钢吊梁起吊。

图3为本实用新型整体结构的侧视示意图，图中采用吊钩起吊。

图4为本实用新型吊具转换箱与动滑轮组连接的结构侧视示意图。

图5为本实用新型吊具转换箱与动滑轮组连接的结构主视示意图。

图6为本实用新型吊钩与动滑轮组连接的结构侧视示意图。

图7为本实用新型吊钩与动滑轮组连接的结构主视示意图。

图8为为本实用新型吊具转换箱的结构侧视示意图。

图9为为本实用新型吊具转换箱的结构主视示意图。

图中：泄洪闸闸墩1，轨道2，主支腿轮箱3，吊具钢丝绳4，型钢吊梁5，吊梁销轴6，下销轴7，吊具转换箱8，上销轴9，动滑轮组10，I型预制梁11，定滑轮组12，起重小车13，起重装置14，吊板15，吊钩16，吊销17。

具体实施方式

如图1~9中，一种泄洪闸大型预制梁吊装吊具转换装置，包括门式起重装置，门式起重装置通过支腿安装在轨道2上，在门式起重装置上设有起重小车13，起重小车13上设有起重装置14，起重小车13上设有定滑轮组12，钢丝绳绕过定滑轮组12和动滑轮组10与起重装置14连接，所述的动滑轮组10通过上销轴9与吊板15连接，吊板15与吊钩16连接；采用吊钩用于起吊较轻的、顶部带有吊耳的梁。由于吊钩本身具备旋转功能，能满足吊装弧门构件等工况的要求。

或者动滑轮组10通过上销轴9与吊具转换箱8连接，吊具转换箱8通过下销轴7与型钢吊梁5连接。对于I型预制梁11，在梁体上设置吊环非常困难，一般都采用兜托梁底的方式运输吊装预制梁。通过上销轴9切换吊钩16和型钢吊梁5，即可以实现吊钩吊装和型钢吊梁吊装两种方式的切换。以适应能用吊钩吊装钢结构件，也能安装型钢横梁吊装大型预制梁等多功能工况。

所述的吊具转换箱8设有互相垂直的两个销孔，位于上方的销孔与上销轴9配合，位于下方的销孔与下销轴7配合。由此结构，使型钢吊梁5与待吊的梁，例如I型预制梁11垂直，从而便于采用兜托梁底的方式吊装。