[实用新型]一种水冷式铝合金车轮低压铸造模具有效
申请号: | 201320493388.4 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN203426418U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 臧立根 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛戴卡美铝车轮有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066000 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水冷 铝合金 车轮 低压 铸造 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种水冷式铝合金车轮低压铸造模具。
背景技术
目前所使用的铝合金车轮低压铸造模具,其冷却系统为风冷方式,此种冷却方式冷却速度慢,容易使铝液中残留的部分氢原子以气泡形式析出,从而使产品形成针孔、缩松现象,影响产品质量;另外风冷式冷却系统冷却效率低,增加了铝合金车轮在低压铸造过程中的冷却时间,延长了生产周期,降低了生产效率,同时由于风冷式冷却系统所使用的压缩空气成本高,增加了企业的生产成本,另外风冷式冷却系统为开放式排放,对环境形成噪音污染,影响职工的身体健康。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种水冷式铝合金车轮低压铸造模具,它具有结构简单,制作成本低。经济实用等特点。使用它进行铝合金车轮低压铸造,可提高产品质量和生产效率,降低生产成本,减少噪音污染。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
包括位于模具型腔外周、嵌于模具壁内的冷却系统,冷却系统为水冷却系统,包括水平设置且同轴心的上环形水道和下环形水道,上环形水道和下环形水道之间连通有多个柱形冷却水道;上环形水道连通有延伸到模具外壁的出水管,下环形水道连通有延伸到模具外壁的进水管。
本实用新型进一步改进在于:
下环形水道的直径大于上环形水道的直径。
柱形冷却水道为五个,均布于上环形水道和下环形水道之间。
上环形水道、下环形水道、出水管和进水管均为铜管。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:冷却系统为水冷却系统,包括水平设置且同轴心的上环形水道和下环形水道,上环形水道和下环形水道之间连通有多个柱形冷却水道;上环形水道连通有延伸到模具外壁的出水管,下环形水道连通有延伸到模具外壁的进水管,此种设置的冷却水通道可均匀分布于模具型腔外周,使铝液冷却均匀,同时由于水的比热值远高于空气的比热值,所以冷却速度快、降温效率高,产品不易产生针孔、缩松现象,提高了产品合格率,减少了铝合金车轮在低压铸造过程中的冷却时间,减少了生产周期,提高了生产效率,水冷却系统还避免了因使用压缩空气造成的生产成本高及噪音污染问题,因此,使用本实用新型进行铝合金车轮低压铸造,可提高产品合格率和生产效率,降低生产成本,减少噪音污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
在附图中:1、上环形水道;2、下环形水道;3、柱形冷却水道;4、出水管;5、进水管。
具体实施方式
由图1所示的实施例可知,包括位于模具型腔外周、嵌于模具壁内的冷却系统,冷却系统为水冷却系统,包括水平设置且同轴心的上环形水道1和下环形水道2,上环形水道1和下环形水道2之间连通有多个柱形冷却水道3;上环形水道1连通有延伸到模具外壁的出水管4,下环形水道2连通有延伸到模具外壁的进水管5。
下环形水道2的直径大于上环形水道1的直径。
柱形冷却水道3为五个,均布于上环形水道1和下环形水道2之间。
上环形水道1、下环形水道2、出水管4和进水管5均为铜管。
使用方法:
将本模具的水冷却系统通过进水管和出水管与冷却水循环系统接通,冷却水经进水管由下环形水道通过柱形冷却水道进入上环形水道,再由上环形水道经出水管流出,将模具的热量带走,对铝液起到冷却作用。
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