[实用新型]液压离合器

说明书

技术领域

   本实用新型属于机械领域，特别涉及一种液压离合器。

背景技术

液压离合器依靠行程能自动补偿摩擦元件的磨损，易实现系列化、标准化，故广泛用于要求结构紧凑，接合频繁，高速和远距离操纵的机床、工程机械和船舶上。液压离合器由于长期运行，内部摩擦，使得易磨损，长期运行会导致液压离合器磨损严重、使得使用寿命短。

实用新型内容

      本实用新型的目的是提供一种液压离合器，以解决现有技术中存在的长期运行存在易磨损、使用寿命短的问题。

      为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种液压离合器，包括本体，所述本体内设有摩擦片，所述摩擦片一侧设有轴承套，所述本体内设有柱塞体，所述柱塞体位于所述轴承套一侧，所述柱塞体圆周均匀布置9个柱塞孔，所述柱塞孔为盲孔，所述柱塞孔内设有柱塞，所述柱塞体上设有进油孔，所述柱塞体上还设有3个封油槽。

柱塞孔与柱塞的配研间隙为0.006～0.015μm。

柱塞孔的内径为20mm，深度为21mm，所述柱塞的外径为20mm，长度为20mm。

本实用新型在原有的液压离合器中增加了柱塞体，设计巧妙，有效的减小了液压离合器的摩擦阻，长期运行使用寿命长，节约了备件成本，减少了因为更换设备产生的成本，且结构简单，操作简便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的柱塞体的结构示意图；

图3是图2的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、2、3所示，本实用新型液压离合器包括本体1，本体1内设有摩擦片2，摩擦片2一侧设有轴承套4，本体1内设有柱塞体3，柱塞体3位于轴承套4一侧，柱塞体3圆周均匀布置9个柱塞孔5，柱塞孔5为盲孔，柱塞孔5内设有柱塞8，柱塞体3上设有进油孔6，所述柱塞体3上还设有3个封油槽7。

由于加工不是通孔加工，所以配合间隙很难保证。柱塞孔5与柱塞8的配研间隙为0.006～0.015μm。

为保证液压油不发生泄漏，柱塞孔5的内径为20mm，深度为21mm，柱塞8的外径为20mm，长度为20mm。

柱塞孔5即为一个小缸体，是由小缸体加9个小柱塞推动摩擦片完成离合动作。

由液压系统根据使用要求控制通入压力油，推动柱塞运动，使摩擦片吸合带动输出轴运动。液压油推动柱塞运动，液压离合器的内外摩擦片结合；液压回路换向，液压离合器的弹簧复位，内外磨擦片分离。

本实用新型通过在原有的液压离合器中增加了柱塞体，有效的减小了液压离合器的摩擦阻，长期运行使用寿命长，减少了因为更换设备产生的成本。