[实用新型]稳定调速把手有效
| 申请号： | 201320494658.3 | 申请日： | 2013-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN203558177U | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 顾鹏 | 申请（专利权）人： | 顾鹏 |
| 主分类号： | B62K23/04 | 分类号： | B62K23/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211816 江苏省南京市南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 稳定 调速 把手 | ||
【权利要求书】：
1.一种稳定调速把手，其特征在于：它由调速机构、把体、按钮、第一弹簧、第二弹簧、销钉构成；所述的调速机构为圆筒状，右端设有把体和轴承，内部设有按钮、第一弹簧、第二弹簧和销钉；所述的把体的左端面设有定位孔。
2.根据权利要求1所述的稳定调速把手，其特征在于：所述的把体的内部掏空，并套在轴承上。
3.根据权利要求1或2所述的稳定调速把手，其特征在于：所述的轴承的左端与调速机构的右端固定连接。
4.根据权利要求1所述的稳定调速把手，其特征在于：所述的第二弹簧的左端与销钉的左端固定，右端与调速机构的右端内壁固定。
5.根据权利要求1所述的稳定调速把手，其特征在于：所述的按钮的右端设有凸起，左端设有第一弹簧和凹槽。
6.根据权利要求5所述的稳定调速把手，其特征在于：所述的凸起的前端面为一个斜面。
7.根据权利要求1或5所述的稳定调速把手，其特征在于：所述的第一弹簧设置在按钮左端的凹槽内。
8.根据权利要求1所述的稳定调速把手，其特征在于：所述的钢绳的一端与按钮的后端相连接，另一端与车刹相连接。
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