[实用新型]汽车隐形自动启动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车智能启动控制领域，特别涉及一种汽车隐形自动启动装置。 

背景技术

现有的汽车一键启动系统中，将原车的方向盘锁功能取消掉或者将钥匙塞在钥匙孔内，让汽车的方向盘锁功能处于常开状态，这样可以自由的控制汽车的方向盘，然后用按钮代替控制汽车的OFF、ACC、ON、START等档位的功能，达到一键启动点火的功能,在到达目的地后，再按一下启动按钮，车辆便可自行熄火。如已经公开的专利号为201020640582.7的中国专利、专利号为200520063161.1的中国专利。目前的一键式启动系统，其主要优点是简单、可靠，但是在启动时或熄火时都要手动按下启动按钮，按钮操作过多便直接影响到其寿命，无法实现操作的便利、快捷。启动时，一键启动系统需要同时给定刹车和按钮信号才能实现，带来操作的复杂性。且在需要紧急启动时，一键启动因操作功能切换带来一定的操作延时，影响启动速度；在安全方面，现有的一键启动系统不能根据驾驶员在开车时所存在的安全隐患智能发出警告或熄火发动机，无法做到最大程度保护车内人员的人身安全。同时，偷盗者很容易通过一键按钮找到相关核心部件，从而解除防盗系统，对车实施偷盗，使车得不到安全保障。为了满足人们对整车安全性与舒适性需求，本实用新型提出一种汽车隐形自动启动装置。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车隐形自动启动装置，去掉一键启动按钮，采用隐形自动启动单元，通过给定刹车信号、安全带信号、手刹信号等直 接实现车启动。在安全带信号、门灯信号等信号异常（如驾驶员没有系安全带）时，智能发出安全预警并熄火发动机。所采用隐形自动启动单元能通过与PEPS系统（被动式无钥匙进入及无钥匙启动系统）配合，实现汽车的简单安全控制启动。 

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：汽车隐形自动启动装置，包括主控单元、PEPS系统；所述主控单元的控制输入端用于与PEPS系统的控制输出端电连接，所述主控单元的控制输出端与电子电源管理单元的控制输入端电连接。 

所述汽车隐形自动启动装置还包括隐形自动启动单元和发动机防盗锁止单元；所述隐形自动启动单元的控制输出端与主控单元的控制输入端电连接，所述发动机防盗锁止单元的控制输入端与主控制器单元的控制输出端电连接。 

所述PEPS系统还包括PEPS钥匙和车身控制单元，所述主控制器单元的控制输入端与车身控制单元的控制输出端电连接，所述PEPS钥匙和车身控制单元均设置有UHF高频通信模块。 

所述隐形自动启动单元包括发动机温度检测器、测量变送器、信号处理单元和微控制反馈单元；所述发动机温度检测器的输出端与测量变送器的输入端电连接，所述测量变送器的信号输出端与信号处理单元控制信号输入端连接，所述信号处理单元控制信号输出端与微控制反馈单元控制输入端电连接。 

所述隐形自动启动单元还包括信号选择器，所述信号选择器选择输入各种信号，如刹车信号，档位信号，安全带信号、门灯信号等，所述信号选择器信号选择输出端与微控制反馈单元的控制输入端电连接。 

所述信号处理单元包括低通滤波器、放大电路和A/D转换器；所述低通滤波器控制信号输入端与测量变送器输出端电连接，所述低通滤波器控制信号输 出端与放大电路输入端电连接，所述放大电路输出端与A/D转换器信号输入端电连接。 

所述微控制反馈单元包括微控制器、稳压稳流电路和输出反馈电路；所述微控制器的控制信号输入端与信号处理单元中A/D转化器的控制信号输出端电连接，所述微控制器的控制输入端与信号选择器的控制信号输出端电连接，所述微控制器的控制信号输出端与稳压稳流电路的输入端连接，所述输出反馈电路的控制信号输入端与稳压稳流电路的输出端电连接，所述输出反馈电路的控制信号输出端与微控制器的控制输入端电连接。 

本实用新型的优点：本实用新型采用隐形自动启动单元，与PEPS系统和电子电源管理系统配合，在具有简单启动、熄火等功能的前提下去除了一键启动按钮，通过隐形自动启动单元中的信号选择器采样选择输入信号，如刹车信号、档位信号、空调信号、安全带信号、门灯信号灯等智能控制汽车的启动、刹车和发动机熄火。一方面，提高了汽车操作的便利性，免除一键按钮操作复杂性和延时性，直接通过刹车等控制车发动机启动或熄火；另一方面，有效地防止不系安全带驾驶这样不安全行为的发生，同时，在车出现安全隐患时自动发出警告并及时锁止发动机，保证车内人员的人生安全。并且，本实用新型能防止非法通过一键启动按钮对汽车进行非法启动，提升防盗性能。