[实用新型]一种用于切割汽车顶衬的冲切缓冲支持系统有效
申请号: | 201320495958.3 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN203471866U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 胡爱清;陈志荣;范光永 | 申请(专利权)人: | 东莞秦汉汽车模具技术有限公司 |
主分类号: | B26F1/38 | 分类号: | B26F1/38;B26D7/22;B26D7/18;B26D7/26 |
代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人: | 傅俊朝 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 切割 汽车 缓冲 支持系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及刀具冲切系统领域,具体涉及一种用于切割汽车顶衬的冲切缓冲支持系统。
背景技术
在中国乘用汽车高速发展的时候,汽车部件生产需要一种先进设备,而乘用汽车顶衬加工时需要采用带冲切缓冲支持系统的冲切设备。目前我国汽车生产中主要是引进德国等汽车工业发达国家的技术装备,进行乘用汽车生产和部件生产的,国外进口设备价格高,生产周期长,维修不及时、成本高,不利于我国汽车工业的整体健康的发展,同时,国外进口的设备配套的冲切缓冲支持系统的冲切结构复杂,故障率就较高,导致使用时冲切不可靠,日常维修时间就长,维修费用也相应增加,在一定的情况下,对整个生产会有一定的影响。
现本发明人经过研发和生产加工制造,研发出生产成本低,造价低,可大规模使用的冲切缓冲支持系统,有利于降低整个汽车工业的生产投资成本,从而降低汽车制程的生产成本,降低单个汽车生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决以上缺陷,提供一种用于切割汽车顶衬的冲切缓冲支持系统,其结构简单,稳定可靠,噪音小。能将冲切工件有效整齐地切断,同时保证冲切效果良好美观。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的:
一种用于切割汽车顶衬的冲切缓冲支持系统,包括用于冲切汽车顶衬的冲切装置和设置在冲切装置顶部并固定在弓形移动机架中端的冲切缓冲支持机构,冲切装置和冲切缓冲支持机构相对设置并配套使用,所述冲切装置由冲切多倍强力气缸、冲切滚珠导向机构和模切刀具组件构成,模切刀具组件包括冲切安装底座和固定在冲切安装底座顶部中央的冲切用模切刀具,该冲切用模切刀具的切刀锋口向上,冲切多倍强力气缸固定在冲切安装底座的底部中央,冲切滚珠导向机构固定于冲切安装底座的两端,用于保证模切刀具组件做直线运动的精度,使冲切多倍强力气缸动作带动模切刀具组件向上做直线运动。所述冲切缓冲支持机构由缓冲支持气缸、锁紧组件和冲切缓冲板构成,冲切缓冲板由塑料材料构成,冲切缓冲板设在弓形移动机架下部内侧面,冲切缓冲板具有一定韧性和低硬度,使其可吸收和缓冲冲切用模切刀具的冲切力。冲切多倍强力气缸往前推动时带动冲切用模切刀具向前做冲切动作,冲切滚珠导向机构固定于冲切安装底座的下部两端,用于保证模切刀具组件做直线运动的精度,使冲切多倍强力气缸动作带动模切刀具组件向上做直线运动,同时保证运动可靠,调整方便,不易产生故障,有故障时,维修方便,维修时间短。所述冲切缓冲支持机构由缓冲支持气缸、锁紧组件和冲切缓冲板构成,冲切缓冲板设在弓形移动机架下部内侧,冲切缓冲板的底面与冲切用模切刀具的顶面对应,当冲切用模切刀具向上做冲切运动时,冲切缓冲板已向下预先就位好,配合冲切用模切刀具共同完成冲切工作。冲切缓冲板与弓形移动机架内侧面之间还设有起缓冲作用的缓冲垫,缓冲支持气缸和锁紧组件固定在弓形移动机架的上部一侧,缓冲支持气缸的活塞杆连接有执行装置,使缓冲支持气缸动作时带动执行装置和冲切缓冲板向下做直线运动,执行装置与缓冲垫的底部连接,使缓冲支持气缸回位时起缓冲减震作用。
作为优选地,所述冲切用模切刀具外围固定有冲切缓冲海绵护套,冲切缓冲海绵护套通过螺钉连接在冲切用模切刀具的顶面。冲切缓冲海绵护套能保证冲切用模切刀具在进行冲切工作与汽车顶衬接触时的软接触,并使其工作冲切位置准确,可靠,稳定。
作为优选地,在冲切用模切刀具内部设有废料顶出装置,当冲切完成后,被冲切下来的汽车顶衬会遗留在冲切用模切刀具的内部,由冲切用模切刀具带出,最后通过废料顶出装置将废料从冲切用模切刀具内部顶出,从而不影响下一冲切周期的冲切用模切刀具冲切工作的执行。
作为优选地,在该冲切安装底座表面设有用于安装冲切用模切刀具的冲切刀具导向定位销。
作为优选地,该锁紧组件共设有两个,分别固定于缓冲支持气缸的两侧。
作为优选地,该锁紧组件由横向设置的锁紧气缸、带中心孔的锁紧动作件和竖向设置的锁紧定位杆构成,锁紧动作件设在锁紧气缸的前端并与锁紧气缸的活塞杆连接,锁紧定位杆竖直穿过锁紧动作件的中心孔,并延伸固定在缓冲垫底部板上,使缓冲支持气缸向下动作并带动冲切缓冲板向下运动,同时锁紧定位杆随之向下运动,当冲切缓冲板到达预设位置时,锁紧气缸动作,锁紧气缸的活塞杆向前推出使锁紧动作件动作,从而将锁紧定位杆定位锁紧。
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