[实用新型]一种水产养殖业用的供氧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供氧设备，尤其是一种水产养殖业用的供氧装置。

背景技术

当今社会经济快速发展，人们生活水平大大提高，对水产的需求不断增加。水产养殖业随之蓬勃发展。各种鱼虾蟹养殖场遍布全国各个地方。每天凌晨，大大小小的水产运输车辆奔驰在大街小巷。将各种新鲜的活鱼活虾活蟹从养殖场运送到菜市场。又有许多水产运输车辆将各种鱼虾苗种，从这个养殖场运到另一个养殖场，其中不乏有长途奔运的车辆。

在这些大大小小的养殖场里，在这些大大小小的水产运输车中。有着一个不可缺少的指标，水的溶解氧。水体的溶解氧的高低，决定了水产养殖的生命线。在保持和提高水体的溶解氧，有一个必不可少的提高溶解氧的装置。就是供氧装置。没有这个装置。水产养殖业将会遇到灭顶之灾，水产运输车辆将寸步难行。

目前，水产养殖业采用保持和提高水的溶解氧的办法也很多，有应用生物增氧，有利用化学增氧，更多的使用机械增氧的方法。如各种形式的增氧机，有叶轮式的，水车式的，底充式的等等。但这些充氧装置多是被动式的充氧，这些装置本身不直接产生氧气，而是通过机械动作，让水体接收空气中的氧气。以保持水体的溶解氧。这些机械装置仅仅能够保持和改善水体的边缘溶解氧，而不能够在正常的状态下提高水体的溶解氧。

在水产活鲜品运输过程中，氧气供应必不可少。现今对活体水中增氧的最有效的方法是对水体充氧。许多运输工具自身带着大量的氧气瓶、氧气袋等等。在运输过程中对装活鱼的容器直接充氧，一般一个氧气瓶可以供1000公斤活鱼使用3-4个小时。要进行长途运输，必须带上许多氧气瓶。还必须考虑运输途中出现的意外情况，如道路堵车等。很难预料要带多少氧气瓶才算合适。一旦超出预料，后果不堪设想。

在养殖场，使用机械式增氧机的居多。在运输车上，采用氧气瓶，向装鱼虾的箱内直接输送氧气。

这些供氧的方法多受条件的限制。提高水体的溶解氧，最有效的方法是直接对水体充氧气，目前还没有。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种能对水体直接充氧气的制氧机。采用已经获得专利（专利号ZL 2011 2 0169241.0）的分离式多功能富氧机作为供氧主机，配以对水体溶解氧进行实时监控，达到更有效地水产养殖和活鲜运输的最佳效用。

本实用新型是这样实现的：一种水产养殖业用的供氧装置，其特征在于由依次连接的制气模块、除水干燥模块、制氧模块、释氧模块、供电模块和控制系统组成；所述制气模块包括数台空压机和冷却系统；所述除水干燥模块包括除水瓶、干燥瓶和放水装置；所述制氧模块包括数台分子筛式制氧装置（制氧机）和杀菌消毒装置；所述释氧模块包括气体集散装置、流量调节器和微孔气泡式释氧装置；由供电模块进行供电，由控制系统进行全程控制。

供电模块采用独立的汽油（柴油）发电机，控制系统采用单片机系统控制。

除水干燥模块与制氧模块间设置有主机运行探测装置。制氧模块与释氧模块间设置有无背压单向阀。

工作流程大致为：制气模块由多台空压机从大气中吸气，并冷却（可配除尘消音器），进入除水干燥模块进行干燥，集中水分通过放水装置放掉，干燥后气体再进入制氧模块，由多台分子筛式制氧装置进行制氧，氮气放掉，氧气进入气体集散装置并通过微孔气泡式释氧装置释放。详述如下：

实施的匹配组合采用N+1的形式。N为制氧机台数，最大为4，1为备用机台，例；要采用4组型机组，则配以5台制氧机. 五台轮流工作。始终有4台在运行，一台处于休整状态。电源供应则在养殖场采用市电供应，在运输车上可采用汽油（柴油）发电机供电。

所述制气模块组是由空压机和冷却系统组成，所述冷却系统是由一台冷凝器和2台冷却风扇组成。所述除水干燥模块是由三个除水瓶和一个干燥瓶以及自动放水装置组成。所述制氧模块是由采用PSA法制作氧气的制氧装置。所述释氧模块是采用潜入水体底层，微孔释放氧气装置。所述气体除尘杀菌消毒系统是对气体从进入制气模块开始，到释氧模块，气体流经的全过程进行滤网除尘，竹炭和光触媒杀菌消毒。所述系统控制模块是对组合配置的控制，由于采用N+1组合配置，能够做到停机不停气。保证在不断供应氧气的情况下，使制气设备得到合理的保养和休整。所有空压机的关停，由单片机控制系统实施控制。同时配以主机运行探测装置，对主机运行状况进行检测，发现有主机出现异常，控制系统会进行报警。所述汽油（柴油）发电机，是采用独立发电机组进行供电。

进一步阐述直接式供氧机的组成：