[实用新型]一种汽车门锁电器性能测试装置有效
| 申请号： | 201320497240.8 | 申请日： | 2013-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN203385810U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 葛淑斌;杨志永;彭姣;王瑛滢 | 申请（专利权）人： | 上海大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R31/34 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 郑玮 |
| 地址： | 201102 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门锁 电器 性能 测试 装置 | ||
1.一种汽车门锁电器性能测试装置，其特征在于，包括：门锁控制单元、门锁电器插头、门锁电器连接线、电器控制单元和门锁电机；
所述门锁控制单元与所述门锁电器插头连接；
所述门锁电器插头安装在门锁电器连接线的两端，并与电器控制单元和门锁电机连接；
电器控制单元包括：落锁按钮、第一继电器、解锁按钮和第二继电器、第一继电器对应的第一触点、第二继电器对应的第一触点、第一继电器对应的第二触点和第二继电器对应的第二触点，其中，
所述落锁按钮与第一继电器串联；
所述解锁按钮与第二继电器串联；
所述第一继电器对应的第一触点与门锁电机串联，门锁电机与第一继电器对应的第二触点串联；
所述第二继电器对应的第二触点与门锁电机串联，门锁电机与第二继电器对应的第一触点串联；
所述落锁按钮、解锁按钮、第一继电器对应的第一触点和第二继电器对应的第二触点并联。
2.如权利要求1所述的汽车门锁电器性能测试装置，其特征在于，所述的电器控制单元还包括：第一继电器对应的第三触点，所述第一继电器对应的第三触点与第二继电器串联。
3.如权利要求1所述的汽车门锁电器性能测试装置，其特征在于，所述的电器控制单元还包括：第二继电器对应的第三触点，所述第二继电器对应的第三触点与第一继电器串联。
4.如权利要求1所述的汽车门锁电器性能测试装置，其特征在于，所述的电器控制单元还包括电机信号指示灯和锁扣信号指示灯，所述电机信号指示灯和锁扣信号指示灯分别与所述门锁控制单元的第一针脚和第二针脚连接。
5.如权利要求4所述的汽车门锁电器性能测试装置，其特征在于，所述电机信号指示灯和锁扣信号指示灯的电压为12V。
6.如权利要求1所述的汽车门锁电器性能测试装置，其特征在于，所述门锁电器插头包括：门锁电器方插头和门锁电器圆插头。
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